Einspritzventil/ Hochdruck-Kraftstoffpumpe/Mechanische Bauteile/Motorteile/Kraftstoffsystem/Pumpe/Ölpumpe/Kraftstoffeinspritzventil/Bosch110series

Modell Nr.
0 445 110 141-0 445 110 928
Komponente
Kraftstoff-Füller-Kappe
Zertifizierung
ISO9001, OEM
Schlaganfall
4 Stroke
Zylinder
Mehrzylindrige
Kraftstoff-Retter-Typ
Verwenden Sie Wasser als Rohstoff
Vergaser Typ
Abwind
NO2
6btaa
Nein
Sa6d125
Transportpaket
1
Spezifikation
15kg
Warenzeichen
OEM
Herkunft
China
HS-Code
8401200000
Produktionskapazität
1000year
Referenzpreis
$ 8.10 - 9.00
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Produktbeschreibung

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Unser Hauptgeschäft Ist Lader, Bagger, Fertiger, Straßenwalzen, Krane Und Andere Baumaschinen Autoteile. Es umfasst EINE Reihe von Produkten wie Motoren, Getriebe, Chassis, Hydraulikmechanismen, Hydraulikpumpen, Schaufelzähne Und Hydraulikzylinder. Die Modelle sind hauptsächlich XC-mg/XG-Ma/SD-LG/Fu-Ton/Liug-Ong/Shan-TUI/Ca-T/komt-Su/Hyun-Dai
1. Ist dieses Produkt neu?
Alle unsere Produkte sind brandneu und original, so dass jedes Produkt streng getestet werden kann, seien Sie versichert zu kaufen
2. Bieten Sie individuelle Designs an?
Custom Design ist Unterstützung für die Anpassung. Wir haben sehr reiche Erfahrung in der Produktanpassung.
3. Lieferzeit?
Es kann am selben Tag versendet werden, spezielle Modelle müssen von der Fabrik angepasst werden, wir werden innerhalb von 15-30 Tagen versenden, ohne die Lieferzeit zu beeinflussen. Wenn Sie Fragen oder Bedenken haben, wenden Sie sich bitte direkt an uns.
4. Wie reinigen Sie den Injektor?
(1) das Einspritzventil vom Motor entfernen.
(2) Den Vergaser mit einem speziellen Stecker verbinden, um den Kraftstofftank und die Einspritzdüse zu reinigen.
(3) Vergaserreiniger in die Einspritzdüse einspritzen und prüfen, ob die Einspritzdüse bei nicht eingeschaltetem Gerät undicht ist.
(4) die elektromagnetische Spule des Einspritzventils zeitweise einschalten, den Vergaserreiniger reinigen lassen und gleichzeitig die Sprühnebelbildung beobachten.
5. Wie testet man den Injektor?
Erkennen Sie tropfendes Wasser vom Injektor. Den Stecker des Testers entsprechend dem Einspritzdüsenmodell auswählen und gut anschließen. Dann die Dichtringgruppe prüfen (bei Beschädigung austauschen), das Einspritzventil am Prüfstand montieren, die Kraftstoffpumpentaste drücken. Und den Druck auf das zu prüfenden Fahrzeug einstellen.Werksvorgebener Druck (vorzugsweise über 10 %), prüfen, ob das Einspritzventil Öl tropft. Wenn die Leckage mehr als einen Tropfen innerhalb von 1min beträgt (oder gemäß der technischen Norm), das Einspritzventil austauschen.
Injector/ High Pressure Fuel Pump/Mechanical Parts/Engine Parts/Fuel System/Pump/Oil Pump/Fuel Injector/Bosch110series
Injector/ High Pressure Fuel Pump/Mechanical Parts/Engine Parts/Fuel System/Pump/Oil Pump/Fuel Injector/Bosch110series
Injector/ High Pressure Fuel Pump/Mechanical Parts/Engine Parts/Fuel System/Pump/Oil Pump/Fuel Injector/Bosch110series
 
Injector/ High Pressure Fuel Pump/Mechanical Parts/Engine Parts/Fuel System/Pump/Oil Pump/Fuel Injector/Bosch110series
Injector/ High Pressure Fuel Pump/Mechanical Parts/Engine Parts/Fuel System/Pump/Oil Pump/Fuel Injector/Bosch110series
 

 

Kraftstoffsystem

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