CE LED H1 H7 H4 H11 9005/9006 9012 H3 9004 H13 9007 HB3 800 hb4 881 H8 H9 H11 H16IP ODM OEM phare de voiture

Projecteurs personnalisé
À présent, les principaux modèles de feux à LED sont comme suit :
H1 la lumière unique
H7 la lumière unique
H4 double lumière, de loin et près d'une
H11 Remarques : H8 H9 H11 H16IP quatre modèles sont communs et un H11 est universel
Le H3 modèle de porte partiel n'est pas utilisé beaucoup,
9005(HB3)/9006(HB4) H10 communs aux trois modèles
9012 La lumière unique
9004/9007 à double lumière, de loin et de près l'un est disponible dans les marchés européens et américains, mais rarement vu dans les autres régions.
H13 à double lumière, de loin et près de un, les marchés européens et américains sont un peu
Modèle de porte partiel 800/881 n'est pas beaucoup utilisé

Les principaux modèles de stock sont comme suit :
H1 H7 H4 H11 9005/9006 9012

1. Caractéristiques du produit
1. Trois-en-un système de refroidissement liquide
1) 5G à refroidissement liquide de la chaleur du tuyau de dépression ;2) de cuivre de la technologie de séparation et thermoélectriques graphène; 3) l'aviation de l'aluminium de haute précision de processus de stratification transparente.
2. Trois principaux avantages
1) La dissipation de chaleur ont augmenté de plus de 30 % ;2) l'efficacité a augmenté de plus de 30 %; 3) Distance a augmenté de plus de 120 %.
3. Adopter l'équilibre dynamique à haute vitesse hydraulique silencieux scimitar grand cinq-blade, haute vitesse du ventilateur, dissipation de chaleur uniforme.
4. En utilisant 5 g de l'azote liquide circulant de la chaleur de vaporisation du tuyau de dépression substrat en cuivre + + Processus de couche de séparation thermoélectriques isolement + graphène conductrice thermique de la graisse silicone plusieurs processus de production.
5. L'aide de corps de lampe anodisé processus, non seulement une bonne apparence, mais aussi bon matériau, sélectionné matériau aluminium de l'aviation, durables et résistance aux températures élevées.
6. Dissipateur de chaleur de la grille design · processus de gaufrage de la couverture arrière, l'avant du capot arrière est courbé pour empêcher la suffocation, empêcher le blocage de la convection par air, vent fort et efficace la dissipation de chaleur.
7. Strictement sélectionnez importés de qualité automobile Epistar puce avec un espacement de 1 mm, anti-oxydation de la technologie sur la surface de la lampe d'éliminer la pollution lumineuse.

8. Lumineux-au-delà de lampes au xénon. La lumière blanche est doux et pénétrante, pas peur de la pluie, neige et brouillard, et il est 6 fois plus élevé que l'original des lampes halogènes de voiture, surpassant les lampes au xénon ordinaire !
9. Conception novatrice de l'inspiration · lampe exclusive post lightning reflète la conception de l'ARC, combinée à 1:1 wagon d'origine de la conception d'ouverture du moule. Type d'éclairage standard, bas gauche et droit de la conception de haut en se concentrant. Ultra-longue portée. Ne fera pas le pilote sur l'opposé des vertiges. Uniquement pour la sécurité, de conception plus humanisé et prévenant.
10. Combinaison optique, forte en se concentrant, super la pénétration de lumière, de la pleine lumière, pas peur de la forme de pluie et brouillard de la météo, corps de lampe étanche IP68, étanche de sécurité et de haute performance de l'ensemble de lampe.
11. Une nouvelle génération de puces intelligentes, intelligent, d'entraînement à double commande de température température constante et réglage intelligent de courant constant du circuit de refroidissement, des performances stables.
12. Construit en EMC anti-blocage refusant d'interférer avec les autres appareils électroniques (navigation/enregistreur/radar et autres produits électroniques dans le véhicule).
13. L'ingéniosité et l'ingéniosité 31 processus de contrôle de qualité sont les meilleurs produits dans la voiture de lumières, super rentable, l'apparence exquis, petite taille, et en une pièce non destructive de l'installation.
14. Modèle privé exclusif, produit breveté, exquise et compact, non destructive de l'installation, sans souci des inspections annuelles, l'entraînement intelligente externe compatible avec 99 % du taux d'installation.
Largement utilisé en japonais, coréen, allemands, américains et leurs principaux modèles de marque ;