| KÖRPER | Anwendung | Frachttransport |
| Maximale Geschwindigkeit Des Designs | ≥60 km/h | |
| Ladekapazität | 300-500 kg | |
| Bruttogewicht | 380 kg | |
| ABMESSUNGEN (L*B*H) | 3300 x 1300 x 1450 mm | |
| Ladegröße (L*B*H) | 1700*1300*1450mm | |
| Batterie | 9A | |
| Vorderradbremse | Trommel | |
| CHASIS (RAHMEN) | Kiel (mm) | 40*80 starke Chase |
| Verfolgen | 870 mm | |
| Radbasis | 2100 mm | |
| Bodenfreiheit | 160mm | |
| Reifen | 4.5-12 | |
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AUFHÄNGUNG
UND SCHOCK |
Bremsmodus | Räder vorne und hinten, Trommel |
| Bremsbetriebsmodus (F/R) | Trommel | |
| Vorderradaufhängung | Doppelter Stoßdämpfer vorn | |
| Hinterradaufhängung | Blattfeder 6 Stück | |
| Übertragungstyp | Wellenantrieb | |
| Hinterachse | Hinterachse mit Auto | |
| MOTOR | Motortyp | Einzylinder, 4-Takt, Nockenwelle nach unten, 150cc Luftkühlung (optional) |
| Kühltyp | Luftkühler | |
| Bohrungshub | 62×49,5mm | |
| Tankinhalt | 16L ( optional) | |
| Kraftstoffart | Benzin | |
| Verdichtungsverhältnis | 9,0:1 Uhr | |
| Min. Kraftstoffverbrauch | <=354g kw.h | |
| Nennleistung Und Drehzahl | 8,2kw/8500R/min | |
| Max. Torgue/Drehgeschwindigkeit | 10,0N m/7500r/min | |
| Stabilität Der Niedrigsten Leerlaufdrehzahl | 1500±150rpm | |
| Kupplungsmethode | Manuell | |
| Leistung | 8,5 kw | |
| Zündanlage | C.D.I. | |
| Anwenden auf | Motordreirad | |
| Anlasser | Kick/Elektrisch | |
| Getriebe | 5 Forward &1 Reserverse Gears | |
| VERPACKUNG | Ladekapazität (CKD) | 45 Einheiten in 40" HQ. |
| Lieferzeit (vom Ladeport) | 20-25 Tage nach Erhalt der Vorauszahlung |