| KÖRPER | Anwendung | Frachttransport |
| Maximale Geschwindigkeit Des Designs | ≥60 km/h | |
| Ladekapazität | 300-800 kg | |
| Bruttogewicht | 350 kg | |
| ABMESSUNGEN (L*B*H) | 330*155cm | |
| Ladegröße (L*B*H) | 200*130*58cm | |
| Batterie | 12 V9A | |
| Vorderradbremse | Scheibenbremse | |
| Behälter | 40*HQ | |
| CHASIS (RAHMEN) | Kiel (mm) | 40*80 starke Chase |
| Verfolgen | 1120mm | |
| Radbasis | 230cm | |
| Bodenfreiheit | 160 mm | |
| Reifen | 5.00-12 | |
| AUFHÄNGUNG UND STOSSDÄMPFER | Bremsmodus | Räder vorne und hinten, Trommel |
| Bremsbetriebsmodus (F/R) | Trommel | |
| Vorderradaufhängung | 50 Sturmverstärkung Stoßdämpfer | |
| Hinterradaufhängung | Blattfeder 4+3 Stück (ähnlich wie LKW-Federung) | |
| Übertragungstyp | Wellenantrieb | |
| Hinterachse | Fahrzeugstärke bei der Hinterachse | |
| MOTOR | Motortyp | Einzylinder, 4-Takt, Nockenwelle nach unten, Lifan, 175cc Luftkühlung |
| Kühltyp | Luftgekühlter Motor | |
| Bohrungshub | 63*64,8mm | |
| Tankinhalt | 12 L | |
| Kraftstoffart | Benzin | |
| Verdichtungsverhältnis | 9,5:1 Uhr | |
| Min. Kraftstoffverbrauch | <=354g kw.h | |
| Nennleistung Und Drehzahl | 11kW/7000rpm | |
| Max. Torgue/Drehgeschwindigkeit | 14N.M/5500RPM | |
| Stabilität Der Niedrigsten Leerlaufdrehzahl | 1500±150rpm | |
| Kupplungsmethode | Manuell | |
| Leistung | 8,0 kw | |
| Zündanlage | C.D.I. | |
| Anwenden auf | Motordreirad | |
| Anlasser | Kick/Elektrisch | |
| Getriebe | 5 Forward &1 Reserverse Gears | |
| VERPACKUNG | Ladekapazität (SKD) | 16 Einheiten in 20"GP, 35 Einheiten in 40"HQ |
| Lieferzeit (vom Ladeport) | 20-30 Tage nach Erhalt der Vorauszahlung |