description du produit
FUPIA 1,5-3.5tonne est un parfait élévateurs diesel chariot élévateur à fourche pour applications extérieures et intérieures, comme le camionnage, entrepôt, l'expédition, de distribution, chantiers de bois de sciage, de la machinerie déménageurs, brickyards usine de construction, de la Fabrication,et plus. Il adopte la technologie Advanced ergonomique optimise la conception de système de contrôle, améliore l'aise et en sécurité de fonctionnement.
Fonctionnalité :
- Entièrement flottants toit de protection pour abaisser le centre de gravité, augmente la stabilité du chariot et de capacités de levage résiduelle.
- Châssis robuste et durable avec le ventre plein de la construction de garde qui protège le compartiment moteur de la poussière, l'eau et la saleté.
- Affichage LCD - opérateur peut surveiller tous les systèmes critiques pendant le fonctionnement d'aide à réduire les coûts et le risque d'indisponibilité excessive.
- design compact avec petit rayon de braquage pour fournir un excellent manoeuvre.
- L'éco-conception conviviale de l'FUPIA chariots élévateurs à fourche et de protection complète à la fois à l'utilisateur et l'environnement.
- Le design séduisant avec plein de feux de circulation rend FUPIA chariots élévateurs à fourche tout à fait sûr pour une utilisation dans la nuit, l'option Spot à lumière bleue est disponible pour un fonctionnement sûr dans l'obscurité s'allume.
- Les pneus de haute performance pour les chariots élévateurs à fourche FUPIA augmenter la durée de vie des pneus de travail beaucoup plus.
Des photos détaillées
paramètres du produit
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Général
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1
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Image de marque
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FUPIA
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2
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Modèle
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FD30T-FN
|
FD35T-FN
|
FD30T-JBN
|
FD35T-JBN
|
FD30T-JMN
|
FD35T-JMN
|
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3
|
Type d'alimentation
|
|
Le carburant diesel
|
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4
|
Capacité de charge nominale
|
Q(kg)
|
3000
|
3500
|
3000
|
3500
|
3000
|
3500
|
|
5
|
Centre de charge
|
C(mm)
|
500
|
|
Caractéristique et dimension
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6
|
Hauteur de levage nominale
|
H3(mm)
|
3000
|
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7
|
Hauteur de levage libre
|
H2(mm)
|
100
|
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8
|
La taille de la fourche (L×W×T)
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Mm
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1070×125*45
|
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9
|
Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°)
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Deg
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6°/12°
|
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10
|
Dépassement de la fourche (centre de roue à la fourchette face)
|
X1(mm)
|
484
|
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11
|
Porte à faux arrière
|
X2(mm)
|
595
|
635
|
595
|
635
|
595
|
635
|
|
12
|
Garde au sol (bas de mât)
|
H7(mm)
|
145
|
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13
|
Pour faire face à la longueur de fourche (sans fourche)
|
L1(mm)
|
2700
|
2775
|
2700
|
2775
|
2700
|
2775
|
|
14
|
Largeur hors tout
|
B1(mm)
|
1225
|
|
15
|
Hauteur de mât abaissé
|
H1(mm)
|
2070
|
|
16
|
Mât étendu Hauteur (avec dosseret)
|
H4(mm)
|
4070
|
|
17
|
Hauteur du toit de protection
|
H5(mm)
|
2235
|
|
18
|
Rayon de braquage (extérieur)
|
Wa(mm)
|
2425
|
2500
|
2425
|
2500
|
2425
|
2500
|
|
19
|
Min.Largeur d'allée pour les palettes
|
Ast(mm)
|
4180
|
4255
|
4180
|
4255
|
4180
|
4255
|
|
Les performances
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20
|
La vitesse de déplacement (sans charge)
|
Km/h
|
19
|
|
21
|
Vitesse de levage (pleine charge)
|
Mm/sec
|
410
|
380
|
410
|
380
|
410
|
380
|
|
22
|
Vitesse de descente (pleine charge)
|
Mm/sec
|
450
|
|
23
|
Max.Effort de traction (pleine charge/sans charge)
|
KN
|
|
|
24
|
Max.Rampe maximale (pleine charge)
|
%
|
20
|
|
Châssis
|
35
|
Pneu (avant x 2)
|
Mm
|
28*9-15-12PR
|
|
26
|
Pneu arrière x (2)
|
Mm
|
6.5-10-10PR
|
|
27
|
La voie avant
|
B2(mm)
|
1000
|
|
28
|
La voie arrière
|
B3(mm)
|
980
|
|
29
|
L'empattement
|
Y(mm)
|
1700
|
|
Poids
|
30
|
Poids total
|
Kg
|
4460
|
4775
|
4460
|
4775
|
4460
|
4775
|
|
31
|
La répartition du poids de l'essieu avant (pleine charge)
|
Kg
|
6714
|
6997
|
6714
|
6997
|
6714
|
6997
|
|
32
|
La répartition du poids de l'essieu arrière (pleine charge)
|
Kg
|
746
|
777
|
746
|
777
|
746
|
777
|
|
33
|
La répartition du poids de l'essieu avant (sans charge)
|
Kg
|
1784
|
1910
|
1784
|
1910
|
1784
|
1910
|
|
34
|
La répartition du poids de l'essieu arrière (sans charge)
|
Kg
|
2676
|
2865
|
2676
|
2865
|
2676
|
2865
|
|
La transmission et d'alimentation
|
35
|
La batterie
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V/ah
|
12/90
|
|
36
|
Le modèle de moteur
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|
C490GPB -37(EUIII)
|
C240NKFC-01 (EUIII)
|
Mitsubishi S4S (EUIII)
|
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37
|
Le fabricant du moteur
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|
XINCHAI
|
ISUZU
|
Mitsubishi
|
|
38
|
La sortie nominale / tr/min
|
Kw
|
36.8/2650
|
34.5/3500
|
35.4/2250
|
|
39
|
Le couple nominal / tr/min
|
N·m
|
156/1800
|
139/1800
|
177/1700
|
|
40
|
No.du vérin
|
|
4
|
|
41
|
Alésage x course
|
Mm
|
90×105
|
86×102
|
94*120
|
|
42
|
Déplacement
|
Cc
|
2670
|
2369
|
3331
|
|
43
|
Capacité du réservoir de carburant
|
L
|
50
|
|
44
|
Type de transmission
|
|
De la servotransmission ( manuel)
|
|
45
|
Stade de la transmission (pont avant/RVS)
|
|
1/1(2/2)
|
|
46
|
Pression de fonctionnement (pour les pièces jointes)
|
Mpa
|
17,5
|
Certifications
L'emballage et expédition
Profil de la société
Service après vente
FAQ