\
1. Avec les dispositifs de sécurité: Le trou d'homme est un grand couvercle antidéflagrant. La sortie inférieure du réservoir est équipée d'une vanne d'arrêt d'urgence.
2. Le corps de réservoir est automatiquement soudé par une machine de soudage spéciale avancée à grande échelle.
3.
Le corps du camion-citerne est soudé longitudinalement. Assurer la sécurité du camion-citerne et augmenter sa durée de vie.
4. Équipement d'essai rempli d'eau réservoir d'eau : pour assurer l'étanchéité élevée du corps du réservoir et éviter les fuites d'huile.
5. Le panneau ondulé réduit l'impact du liquide sur le pétrolier.
6. Système de peinture avancé et peinture polyuréthane. L'apparence est belle, le temps d'utilisation est supérieur à 5 ans.
7. Nous adoptons des pièces de marque célèbre pour notre remorque-citerne, ce qui permet de réaliser des économies et de garantir un service longue durée.
La remorque de camion-citerne adopte un concept de conception avancée. Pour confectionner les camions-citernes les plus durables, en particulier pour le marché africain, compte tenu de l'état de la route. Cette résistance à la distorsion, à la résistance aux tremblements de terre et aux chocs, rend votre sécurité de transport également bénéfique.
Nous proposons des remorques de camions-citernes en acier au carbone, en acier inoxydable ou en aluminium. Le volume de la semi-remorque de transport des camions-citernes peut être personnalisé pour atteindre 40,000 litres, 45,000 litres, 54,000 litres, jusqu'à 90,000 litres. Avec les
différents compartiments, comme deux, trois, quatre ou plus, pour charger un liquide différent.
Semi-remorque de citerne liquide utilisée pour transporter différents liquides comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, l'asphalte bitumineux, etc
Paramètres du produit
Corps du réservoir
|
Forme
|
Facultatif ( type rond ou Suare ou TV )
|
Dimensions
|
12000mmX2490mmX3990mm ( la taille exacte dépend de la conception finale)
|
Poids à vide
|
Environ 8000KGS-12800KGS
|
Volume total (
m3)
|
25m³-60 m³ (25000L-60000L )
|
Matériau du corps du camion-citerne
|
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm/Q235
|
Plaque d'extrémité
|
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm /Q235
|
Couvercle de trou d'homme
|
Couvercle de trou d'homme API en acier ou alliage d'aluminium Cabon,
500 mm
|
Soupape inférieure
|
Vanne inférieure pneumatique API aluminium
|
Soupape de décharge
|
Diamètre : 3 ou 4 pouces
|
Compartiments
|
Facultatif
|
Tuyau de décharge
|
tuyau en caoutchouc 4", 2 pièces, 6 m/chacun
|
Châssis
|
Feux de route
|
Conception de soudure ou poutre spéciale I, connectée par des boulons et des écrous
Matériau en acier au carbone Q345
|
Essieu
|
2 ou 3 essieux, marque BPW/FUWA/HUAJING
|
Train d'atterrissage
|
JOST (D200T) OU FUWA 28T
|
Pivot de fusée
|
PIVOT DE fusée JOST 2.00 ou 3.5 in
|
Suspension
|
Suspension mécanique/type Allemagne ou Amérique/suspension pneumatique
|
Ressort à lames
|
90(W)mmX13(épaisseur)mmx10 couche ou 100mmX12mmX12 /sans
|
Système de freinage pneumatique
|
Vanne de relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort (
marque TKL
) ; 2 pièces de réservoirs d'air de 45 L.
|
Jante
|
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 marque Chine
|
Pneu
|
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 la marque peut être facultative
|
ABS
|
Facultatif
|
Réservoir d'eau
|
Facultatif
|
Peinture
|
Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale
|
détails du produit
Profil de l'entreprise
JINAN FORTIUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD, situé dans la capitale de la province de Shandong, Jinan, est une société de groupe établie par quelques experts de 10 ans de travail pour les camions, remorques et pièces de rechange de SinoTRUK. Nous sommes autorisés par SinoTRUK, ont traité de nombreux projets en Chine et à l'étranger, Comme LE PROJET DE VILLES STRATÉGIQUES DE TANZANIE, l'ingénierie des eaux usées des VILLES ougandaises, la ville de Guinée
Projet électrique, projet du port de Brunei, transport de l'exploitation forestière des Fidji, projet minier des Philippines, etc.
nous avons des "fans de service lourd" de partout dans le monde maintenant, espérons que vous pouvez nous joindre, et laissez commencer une bonne et agréable association d'affaires ensemble.
Emballage et livraison
Tous les chariots seront polis avec de la cire avant l'expédition et seront en fonction du type de chariot et de la destination
port pour choisir le mode de transport approprié.
Il existe quatre façons de choisir, RORO, BULK, FLAT RACK .FRAME ANDCONTAINER. Veuillez vérifier
les images ci-dessous
FAQ
Q1,
Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages
avant de payer le solde.
Q2,
quelle est votre qualité minimale ?
1 unité
Q3,
que pensez-vous de votre délai de livraison ?
R: En général, il faudra environ 20 à 30 jours après avoir reçu votre paiement anticipé. Heure de livraison spécifique
dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q4,
quelle est la garantie ?
A :
garantie d'un an sur le moteur, la transmission et l'essieu (toute défaillance causée par un fonctionnement incorrect ou une opération manuelle)
facteurs sans garantie.)
Q5,
quel est votre service après-vente ?
R: Nous fournissons l'assistance technique pour nos camions et l'approvisionnement en pièces de toute la vie