SDLG RS8140 robuste selbstfahrende Vibrationswalze mit der elektrischen Anlage
RS8140 mechanische Eintrommel-Vibrationswalze ist eine robuste selbstfahrende Vibrationswalze, die verschiedene Bodenschichten und Gesteinsfüllungen effektiv komprimieren kann. Die Maschine ist in Bezug auf Verdichtungsleistung, Fahrleistung, Handling-Leistung, Zuverlässigkeit, Wartung und Reparatur-Leistung auf dem branchenführenden Niveau. Diese Maschine ist eine ideale Verdichtungsanlage für hochwertige Autobahnen, Flughäfen, Häfen, Eisenbahnen, Dämme und Industriestandorte.
1. Ausgestattet mit einem Weichai-Motor, der die nationalen Emissionsanforderungen der Phase II erfüllt, mit starker Leistung, Energieeinsparung und Zuverlässigkeit; Der Motor ist mit einer Anlaufanreicherungsfunktion ausgestattet.
2. Es nimmt Synchronisiergetriebe mit drei Gängen vorne und zwei Gängen hinten an, mit neutralen Start- und Rückwärtsgang-Warnfunktionen, glattes Schalten, leichte und komfortable Bedienung; Ausgestattet mit einer speziellen verstärkten Antriebsachse für Lingong, zuverlässige Leistung und bequeme Wartung.
3. Nehmen Sie internationale berühmte Marke Vibrationspumpe und Vibrationsmotor, mit stabiler Qualität und zuverlässiger Leistung.
4. Die Motorhaube kann mit einem Knopf geöffnet werden, der Öffnungswinkel ist groß, die Reparaturteilanordnung ist vernünftig, und die Reparatur und Wartung sind bequem.
5. Das elektrische System der ganzen Maschine nimmt zentrale Steuerung, digitale Schritt-für-Schritt-Instrumentenanzeige, hohe Mensch-Computer-Interaktion und bequeme Inspektion und Wartung an.
6. Es nimmt eine vollständig geschlossene Kabine neu optimiert und nach Ergonomie, die geräumig und hell ist, hat ein breites Sichtfeld und hat eine gute Dichtwirkung. Es ist mit einer Heizung, einer optionalen Klimaanlage und einer komfortablen Fahrumgebung ausgestattet; Es kann mit Anti-Überschlag (FOPS/ROPS) Kabine ausgestattet werden.
7. Die Annahme der Anregung Mechanismus unabhängig von Lingong entwickelt, die Amplitude und Frequenz auf beiden Seiten des Schwingrades sind konsistent, und die Verdichtung Wirkung ist gut; Die international berühmte Marke Vibration Lager angenommen wird, die große Tragfähigkeit, Stabilität und Zuverlässigkeit hat.
8. Die Heizkörper sind nebeneinander in einer einzigen Reihe angeordnet, mit guter Wärmeableitung, versiegeltem Trennwanddesign, maximalem Kühl- und Heizraum und guter Kühlwirkung.
9. Technische Reifen und Stöße sind optional, um die vielfältigen Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.
Gesamtabmessung | |
L*B*H | 6113*2300*3140mm |
Breite der Schwingtrommel | 2130mm |
Durchmesser der Schwingtrommel | 1535mm |
Radstand | 3303mm |
Bodenfreiheit min | 350mm |
Min. Wenderadius | 6400mm |
Breite der Verdichtung | 2130mm |
Theoretische Gradbarkeit | 30 % |
Drehwinkel | 35 Grad |
Allgemeine Parameter | |
Betriebsgewicht | 14000kg |
Gewicht des Vorderrads verteilt | 7000kg |
Gewicht des Hinterrads verteilt | 7000Kg |
Nennamplitude | 1, 8/1, 0mm |
Frequenz | 30Hz |
Anregungskraft (hoch/niedrig) | 261/145kN |
Statische lineare Last | 322N/cm |
Motor | |
Modell | WP6G125E202 |
Typ | Viertakt, Inline, wassergekühlt, Direkteinspritzung |
Nennleistung@Drehzahl | 92kW |
Verschiebung | 6750mL |
Zylinderbohrung × Hub | 105*130mm |
Emissionsnorm | Tier2 |
Nennverbrauch | 220g/kW. H |
Max. Drehmoment | 540N m |
Übertragungssystem | |
Kupplungsart | Trockene Einscheibenkupplung |
Übertragungstyp | Leistungsverschiebung der Festwelle |
Zahnräder | Vorwärts 3 rückwärts 2 |
Geschwindigkeit im Vorwärts-/Rückwärtsgang I | 0-2, 4km/h |
Geschwindigkeit im Vorwärts-/Rückwärtsgang II | 0-4, 1km/h |
Geschwindigkeit im Vorwärtsgang III | 0-9, 2km/h |
Bremsanlage | |
Betriebsbremse | Luft über Hydraulikscheibe |
Art der Feststellbremse | Manueller Bremssattelscheibentyp |
Lenksystem | |
Typ | Voll hydraulisches Lenkgetriebe |
Systemdruck | 16Mpa |
Vibrationssystem | |
Typ | Offenes System |
Systemdruck | 21Mpa |
Füllmenge | |
Kraftstoff | 270L |
Motoröl | 16L |
Hydrauliköl | 130L |