Cambiador de neumáticos con inclinación hacia atrás profesional chino con combinación de equilibrador de ruedas

No. de Modelo.
Combo
Estándar
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Certificación
CE
Condición
Nuevo
especificaciones opcionales 1
opcional: diferentes tipos de cubierta frontal
especificaciones opcionales 2
opcional diferentes tipos de bloqueo neumático
peso de la máquina
N.W:205kg G.W:225kg
palabras clave
equipo combinado de taller de servicio de neumáticos
opcional extra accessory2
función de emisor de gránulos
opcional extra accessory3
sistema sin palanca
opcional extra accessory1
adaptador para motocicleta
especificaciones opcionales 3
opcional diferentes tipos de pistola de inflado
anchura máxima de la rueda
3-15"
sujeción interior
13-24"
fuerza de rompevirutas
2500kg
diámetro máx. de la rueda
1040mm (41")
presión de trabajo
8-10bar/117-145psi
sujeción exterior
10-22"
nombre del producto
combinación de cambiador de neumáticos y máquina equilibradora de ruedas
Paquete de Transporte
Plywood
Especificación
1160*900*1040mm(870mm)
Marca Comercial
YuanMech
Origen
Yingkou, Liaoning, China
Código del HS
8479899990
Capacidad de Producción
3000PCS/Month
Precio de referencia
$ 5,895.00 - 6,525.00

Descripción de Producto

Cambiador de neumáticos de fábrica mayorista equilibrador de alineación de ruedas de 4 postes de la máquina de elevación para Garaje para coche
Chinese Professional Tilt-Back Tire Changer with Wheel Balancer Combo Chinese Professional Tilt-Back Tire Changer with Wheel Balancer Combo

Chinese Professional Tilt-Back Tire Changer with Wheel Balancer Combo

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Lista de productos YuanMech
  El modelo El trabajo Truntable Dispositivo de enganche Leverless Brazo auxiliar Cordón de la función de Blaster
Serie Modelo No. 19" 20" 22" 24" Leverless Brazo auxiliar de la izquierda Auxiliar del cilindro de doble superior La parte superior izquierda de una sola persona Ayudante de Derecho único superior La presión de dos puntos La presión de tres puntos Ella
El brazo oscilante tipo MC951                          
C952                          
C953 C953 19"                      
C955 C955     22"                  
C9551     22"     Brazo auxiliar de la izquierda            
C9552     22"       Auxiliar del cilindro de doble superior          
C9552L     22"         La parte superior izquierda de una sola persona        
C9552R     22"           Ayudante de Derecho único superior      
C956         24"                
Tipo de brazo de inclinación hacia atrás C957 C957     22"                  
C9572     22"             La presión de dos puntos de Ayudante de Derecho    
C9573     22"               La presión de tres puntos de ayuda a la derecha  
C9572S     22"   Leverless         La presión de dos puntos de Ayudante de Derecho    
C9573S     22"   Leverless           La presión de tres puntos de ayuda a la derecha  
C958 C958       24"                
C9582       24"           La presión de dos puntos de Ayudante de Derecho    
C9583       24"             La presión de tres puntos de ayuda a la derecha  
C9582S       24" Leverless         La presión de dos puntos de Ayudante de Derecho    
C9583S       24" Leverless           La presión de tres puntos de ayuda a la derecha  
 
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1. ¿Por qué es el filtro-regulador (FRL) tan importante?
Secar el aire de modo que no hay humedad dentro de los componentes neumáticos. Se lubrica las juntas de goma para extender su vida de servicio. En general FRL es importante para mantener la vida de servicio largo de la máquina.
2. Cuando la mesa de trabajo no gire y cómo determinar si el problema proviene de la caja de velocidades, el motor o cambiar?
Desconecte la correa y ver si el motor puede funcionar correctamente. Si no, probar el motor para ver la rotación en sentido horario y anti-rotación. Si el motor funcione correctamente el problema es el interruptor.
Tenemos la solución de problemas en los detalles, póngase en contacto con nosotros para más información.
3. Cuando la mesa de trabajo no tiene la energía que necesitan para sujetar el aro, cómo la solución de problemas si el problema viene de la tabla del cilindro, girando la válvula de pedal o distribuidor de aire?
Cuando el cilindro no lo suficientemente fuerte, podría haber fuga de aire. La filtración podría estar en las cubiertas o pistón interno. Existe un método sistemático para solucionar problemas, póngase en contacto con nosotros si estás interesado en cómo solucionar problemas.



 

 

 

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