| المواصفات الرئيسية لغازات الغاز | |||||||
| نموذج جهاز توليد الطاقة | موديل المحرك | القدرة المقدرة (كيلووات/كيلوفولت أمبير) | الفولتية المُقدرة (فولت) | التردد المقدر (هرتز) | البعد الكلي L*B*H(مم) | الوزن الصافي (كجم) | الوقود |
| 400GF-Mk1 | 12V190ZLM-2 | 400/500 | 400/230 | 50 | 5120*2040*2678 | 12000 | غاز الفحم |
| 500GF-TK | G12V190ZLT-2 | 500/625 | 400/230 | 50 | 5120*2040*2678 | 12000 | الغاز الطبيعي |
| 500GF-Mk1 | 12V190ZLM | 500/625 | 400/230 | 50 | 5120*2040*2678 | 12000 | غاز الفحم |
| 500GF-MK2 | 12V190ZLM-2 | 500/625 | 400/230 | 50 | 5120*2040*2678 | 12000 | غاز الفحم |
| 500GF-LK | G12V190ZL-2 | 500/625 | 400/230 | 50 | 5120*2040*2678 | 12000 | غاز المصفاة |
| 700GF-TK | G12V190ZLT | 700/875 | 400/230 | 50 | 5120*2040*2678 | 12000 | الغاز الطبيعي |
| المواصفات الرئيسية لمحركات الغاز | |||||||
| الطراز | القدرة المقدرة (كيلووات) | السرعة المقدرة (r/min) | نسبة الضغط | عدد الأسطوانات وتخطيطها | البعد الكلي L*B*H(مم) | الوزن الصافي (كجم) | الوقود |
| 12V190ZLM-2 | 450 | 1000 | 10:01 | 1260.Vee | 2785*1628*2437 | 5300 | غاز الفحم |
| G12V190ZLL-2 | 550 | 1000 | 10:01 | 1260.Vee | 2785*1628*2437 | 5300 | غاز المصفاة |
| 12V190ZLM | 550 | 1500 | 10:01 | 1260.Vee | 2785*1628*2437 | 5300 | غاز الفحم |
| G12V190ZLT-2 | 600 | 1000 | 10:01 | 1260.Vee | 2785*1628*2437 | 5300 | الغاز الطبيعي |
| 12V190ZLZ | 700 | 1500 | 10:01 | 1260.Vee | 2785*1628*2437 | 5300 | الغاز الحيوي |
| G12V190ZLT | 800 | 1500 | 10:01 | 1260.Vee | 2785*1628*2437 | 5300 | الغاز الطبيعي |
| 12V190ZLT | 800 | 1500 | 10:01 | 1260.Vee | 2670*1588*2538 | 5300 | الغاز الطبيعي |
| البيانات الفنية الرئيسية | |||||||
| النوع: رباعي الأشواط، ومبرد بالمياه، ومزوَّد بشاحن توربيني ومبرد لاحق ، إشعال شمعة إشعال شرارة، خلط خارجي | |||||||
| التجويف:190 مم | |||||||
| الشوط: 210 مم | |||||||
| اتجاه الدوران:عكس اتجاه عقارب الساعة (باتجاه الحدافة) | |||||||
| طريقة البدء: الموتور الكهربائي | |||||||
| طريقة التشحيم: الضغط وتشحيم الرذاذ | |||||||
| استهلاك حرارة خاص: ≤ 9800KJ/kW·h | |||||||
| استهلاك زيت محدد: ≤ 1.6 جم/كيلووات·ساعة | |||||||
| معدل تنظيم السرعة الثابت: 0-5% قابل للضبط | |||||||