Peso em funcionamento (não incluindo o estripador) | 11360 | |||
Peso do escarificador | 3900 | |||
A potência do volante do motor | 81kw | |||
Pressão de Avanço(sem ripper) | 71.9kPa | |||
Distância ao solo | 404mm | |||
Comprimento de contato com o solo | 2890mm | |||
Via A distância central | 1980 mm | |||
Dimensões gerais(L × W × H (com haste única ripper) | 7604×3823×3402(com inclinação da reta blade) | |||
Capacidade de grau | Latitude30 ° Transversa de 25° | |||
Teoria velocidade de deslocamento (km/h) | ||||
A 1ª marcha para frente 0-3, 9 | A 1ª marcha para trás 0-4, 8 | |||
A 2ª marcha para frente 0-6, 5 | A 2ª marcha para trás 0-8, 2 | |||
3ª marcha para frente 0-10, 9 | 3ª marcha para trás 0-13, 2 | |||
Taxa de operação cochilar(40m de distância em movimento) | 350m3/h | |||
motor diesel | ||||
Modelo | NT855-C280 (Cummins) ou C6121ZLG10 (Licenciado Cat 3306 motor diesel) | |||
Digite | Resfriado a água, linha única, vertical, quatro traços, turbocomprimido, 6 cilindros, com diâmetro de 140mm ou 121mm. | |||
Velocidade nominal | 2100 RPM | |||
A potência do volante | 169 kW | |||
Modo de partida | Partida elétrica de 24 V | |||
Conversor de Torque | ||||
Conversor de binário usado no TS100-3 bulldozer é poder separar tipo mecânico-hidráulico. | ||||
Conjunto da transmissão | ||||
Ele integra a unidade do centro de transmissão e a válvula de controle de mudança de velocidade em um componente. Ele pode ser montado ou desmontado como um conjunto ou como uma parte. É muito conveniente para o serviço. A transmissão está em várias fases da engrenagem planetária de perceber o modular de montagem e desmontagem. A mudança pode ser alterado entre a 1ª, 2ª, 3ª marcha para frente ou ré rapidamente, através da válvula de controle de multi-funcional. | ||||
Embreagem de direcção e de travagem | ||||
Embreagem da direção e frenagem são livres de ajuste da embreagem, do tipo de óleo e a embreagem multidisco. A embreagem de travagem é carregado por mola, separados hidráulico, tipo de malha constante. Embreagem da direção hidráulica é pressionado e não constante da embreagem engatada. A acção de travagem e de direcção é combinado, operação manualmente para perceber a direção lentamente, acentuadamente e travagem. A travagem de toda a máquina pode ser realizada através de pedal. Haste de travagem de estacionamento é projetado para manter o sistema de trem na condição de travagem aquando do arranque do motor e garantir a máquina não escorregue em declive aquando do arranque do motor. | ||||
Acionamento Final | ||||
Transmissão final é de dois estágios mecanismo redutor planetário. Ele é montado no lado externo da embreagem de direcção e de travagem. Segmento de carreto combinado é muito conveniente para montar, desmontar e serviço. | ||||
sistema hidráulico da máquina | ||||
Ela é composta de bomba de óleo, válvula de controle da transmissão, direção e frenagem da válvula de controlo, válvula de seqüência, válvula de alívio na saída do conversor de binário, filtros e linhas. | ||||
Bomba Principal | Bomba de Engrenagens | |||
O fluxo de óleo | 160 L/min | |||
Pressão de trabalho | 3.1MPa | |||
Com o ar condicionado da cabine ROPS | ||||
A cabine é caixa de parede fina hexagonal do tipo de estrutura. O vidro é montado em seis partes com ampla área de visualização. Puxando e empurrando o vidro é instalado no lado de trás. O condicionador de ar está montado na parte superior com funções de aquecimento e arrefecimento. A estrutura da ROP é rígida. Pode proteger o condutor eficientemente com o bulldozer está em condição especial. | ||||
sistema hidráulico do implemento | ||||
sistema hidráulico do implemento pode controlar a elevação, mugido e inclinação da lâmina. Ele também pode controlar a elevação, mugido de o subsolador. Ela consiste principalmente de bomba de óleo, válvula de admissão do cilindro da válvula de desvio do grupo grupo, linha do tanque de óleo e controlar as peças. | ||||
Bomba Principal | Bomba de engrenagens de alta pressão | |||
O fluxo de óleo | 194 L/min | |||
Pressão de trabalho do sistema | 18.6MPa | |||
Sistema de material rodante da esquerda e direita | ||||
A via é a forma de triângulo. A roda dentada é elevada. Há duas engrenagens intermediárias na frente e na traseira da estrutura e sete do rolete da esteira. Mola de Recuo e o ajustador do cilindro é montado na subestrutura. A extremidade traseira da subestrutura é suportado no pivô. A extremidade dianteira é articulada com a barra equalizadora. A escolha do sistema de material rodante diferentes de acordo com o implemento diferente. É necessário que o cliente pode garantir center gravidade da máquina para ser a melhor posição eficiente. A escolha de largura diferente da sapata de esteira bulldozer pode assegurar o desenvolvimento da sua eficiência de tração ideal. | ||||
Capacidade de enchimento de manutenção | ||||
Tanque de Combustível | 450L | |||
O tanque de água do sistema de refrigeração | 118L | |||
Caixa do eixo de comando do motor | 20L | |||
Engrenagem Cônica | 150L | |||
O tanque de óleo do implemento | 100L | |||
Tanque de Lubrificação do Pivô | 15L | |||
Acionamento Final | 15L |