| Le modèle de moteur | 1104D-44T |
| Modèle du générateur | Mon pouvoir50-1-4 |
| Puissance nominale Enging | 50KW/62,5 KVA |
| Configuration standard |
| Paramètres du générateur | |||||
| La tension (V) | La fréquence (Hz) | La séquence de phase | Le facteur de puissance | Courant nominal (A) | Le premier générateur de puissance (KW/KVA) |
| 120/208 | 60 | 3 | 0,8 | 144 | 50 kW/ 62,5 KVA |
| Engagement de vente |
| Les paramètres du moteur | |
| Introduction des parametes de base | |
| Le modèle de moteur | 1104D-44T |
| Modèle de pulvérisation | Injection PTDirect |
| Nombre et disposition des cylindres | 4/L |
| La vitesse nominale tr/min | 1800 |
| Alimentation de secours du moteur KW | 62 |
| Paramètres du générateur |
| Paramètres techniques du générateur | |
| Modèle du générateur | Mon pouvoir50-1-4 |
| La séquence de phase | 3 |
| Méthode de câblage | En trois phases, à quatre fils de bobinage de type Y |
| Nombre de roulements | 1 |
| Le facteur de puissance | 0,8 |
| La protection grades | IP23 |
| Exigence d'altitude | ≤1000m |
| Excitation de champ | L'auto-excitation sans balai |
| L'isolement grade Grade/montée de température | H/H |
| Survitesse maximum | 2250 tr /min |
| L'alimentation | 50KW/62,5 KVA |
| L'efficacité du générateur | ≥ 95 % |
| La tension | 228V |
| Définir les paramètres du générateur | |
| La plage de réglage de tension | ≥± 10 % |
| L'état stable de taux de régulation de tension | ≤ 0,5 % |
| Déviation de tension transitoire (100 % de réduction de puissance soudaine) | ≤ +17 % |
| Déviation de tension transitoire (40 %) de l'alimentation soudaine | ≤ -6,5 % |
| La tension de la stabilité du temps (100 % de réduction de puissance soudaine) | ≤ 2.8S |
| La tension de la stabilité du temps (40 %) de l'alimentation soudaine | ≤ 2.5S |
| Plage de réglage de fréquence | Adjustble ≥±10% |
| La volatilité de fréquence | ≤±0,25 % |
| Déviation de fréquence de passage (100 % de réduction de puissance soudaine) | ≤+8 % |
| Déviation de fréquence transitoire (40 %) de l'alimentation soudaine | ≤-5 % |
| Le temps de récupération de fréquence (100 % de réduction de puissance soudaine) | ≤ 1.48 S |
| Le temps de récupération de fréquence (40 %) de l'alimentation soudaine | ≤ 1,35 S |
| Norme de qualité pour les groupes électrogènes |
| Groupes électrogènes diesel sont conçus, fabriqués et testés en stricte conformité avec les normes et peut être utilisé dans divers environnements, répondant aux normes pertinentes suivantes : |
| La norme ISO9001 |
| Les données | |||
| Atlas de pièces de moteur et de données original en usine | Enregistrement manuel de maintenance de l'unité du générateur | ||
| Générateur de l'information en usine | Manuel fonctionnement et d'installation de groupe électrogène | ||
| Les données d'origine du système de commande | Formulaire d'acceptation pour l'installation et la mise en service de groupes électrogènes | ||
| Rapport de test d'usine de groupe électrogène | Certificat d'origine du groupe électrogène | ||
| Accessoires en option | |||
| Le moteur | Generateur | Système électrique | |
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Chauffage de l'eau intermédiaire
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Réchauffeur anti-condensation
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Réchauffeur anti-condensation
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Réchauffeur d'huile
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Système d'excitation à aimant permanent
(PMG)
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Écran de contrôle de l'unité avec trois fonctions distantes
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Moteur de démarrage à air
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La tension Sag (parallèle)
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L'écran transfert de charge automatique ATS
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Lourdes pour le désert du filtre à air
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Générateurs d'élévation de température d'autres grades
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Plein écran parallèle automatique pour de multiples unités
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Heavy duty silencieux secondaire
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Capteur de température de RDT, 2 par phase
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Système de contrôle à distance de l'unité distincte
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| Le circuit de carburant | D'autres | Système de refroidissement | |
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Réservoir de base
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L'unité anti-pluie
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Réservoir d'eau de fractionnement
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Séparateur d'eau - huile
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Boîte de son groupe électrogène statique
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Réservoir d'eau à distance
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Système d'alimentation de l'huile entièrement automatique
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Monté sur véhicule power generation vehicl
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Échangeur de chaleur et de la circulation externe de la tour de refroidissement
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Enterré le réservoir de carburant
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Groupe électrogène de remorquage
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Marine Système de refroidissement
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