Los 165 CV PY165c Lutong con Motoniveladora cuchilla delantera y trasera Ripper

Los 165 CV PY165C Lutong con Motoniveladora cuchilla delantera y trasera Ripper  
 

descripción de producto

La motoniveladora (PY165C)se  utilizan principalmente en el funcionamiento de la calzada  , nivelación de la  excavación de zanjas, pendiente de nivelación, arrasamiento, escarificación y  quitar la nieve en la carretera, aeroportuaria y de las tierras agrícolas.  La motoniveladora  es la  maquinaria de construcción necesarios  para la defensa de la construcción,  construcción de la mina, urbanas y rurales de la construcción de carreteras y  obras de riego y  mejora de las tierras de cultivo.
 
El rendimiento y características de la motoniveladora (PY165C):
 
El   bastidor articulado aprobado asiste a la  rueda delantera para dirigir, con pequeño  radio de giro y flexablity
   Freno de control electrohidráulico   caja de cambios Powershift incluye 6  marchas hacia adelante, y 3 de retroceso .
La adopción internacional acompañada de los  elementos hidráulicos asegurar el  funcionamiento fiable.
 
El  movimiento de la hoja es hidráulico controlado completamente.
El  eje trasero es de tres vías el eje de accionamiento sin girar el auto - el bloqueo del diferencial.
La  distribución razonable de la   panel de operación regulable, asiento, la palanca y el instrumento garantiza el    funcionamiento de la cómoda y conveniente.   
El lujo y hermosas de la cabina ofrece una amplia visibilidad y un buen sellado.   
 
La máquina puede equiparse  con la parte delantera de la  placa de topadoras,  escarificador trasero, delantero grada y el sistema de nivelación automática
 

Este auto-propulsada motoniveladoras articulado es adecuado para la nivelación de terreno a gran escala en construcciones de la fundación.  

Puede ser utilizado para zanjado,pendiente de la clasificación, raspado, arrasamiento,rasga,scarifying tierra virgen y la nieve-extracción...

El alumno se moderniza el equipo de construcción de múltiples funciones -y de alta eficiencia para la clase alta a la autopista, ferrocarril, aeropuertos, puertos, represas, industrialground y tierras de cultivo.

Características principales

Configuración de energía es el motor Cummins o Shanghai diese inter-refrigeración endine diesel sobrealimentados con fuerte poder y un rendimiento fiable.
Convertidor de par y caja de cambios Powershift introducido desde Alemania ZF inc. están integradas entre sí de seis marchas hacia adelante y tres marchas hacia atrás cumplir varios requisitos durante la máquina está funcionando y el transporte.
El eje motor integrado con rueda libre diferencial antideslizante y una fuerte cadena de rodillos tándem de tracción de caso, en caja de dirección oscilaron se inclinó el eje delantero con ruedas.
Popular mecanismo de trabajo con el péndulo armar la estructura de la biela, equipado de serie libre de mantenimiento-rolling-plarecircle dispositivo. Los cilindros de doble control de inclinación de la hoja puede ajustar el ángulo de corte en función de la calidad del suelo.
Sistema de control hidráulico flexible con dos conjuntos de manera cinco HUSCO válvula de control, lmported válvula compensadora de hidráulico para el bladelifting patente,operado hidráulicamente dibujo pin dispositivo está diseñado en primer lugar en la junta.
Sistema de dirección con el centro conjunto articulado de inclinación y girar las ruedas delanteras pueden obtener compensar los viajes de toda la máquina.
Sistema de frenos servicios pinzas de frenos de disco sobre cuatro ruedas traseras y mecánica de expansión interna el freno de estacionamiento.
Accionado hidráulicamente con todo el sistema de monitorización de instrumentales, sin mantenimiento OPTIMA.
Es opcional para la placa de topadoras frontales y traseros desgarrador.  
 



Los parámetros de Pereformance
Pic para referencia





Información de la empresa