Modell | ZZ4257V3241W | |
Hütte | HW76 Kabine mit Feder und Luftstoßdämpfer, einstellbare Lenkung, Sonnenschutz, Schlafwagen, KLIMAANLAGE | |
Motor | Typ: Diesel 4-stoke Direkteinspritzung, 6-Zylinder in Reihe, Turbo-Charging, Innenkühlung. | |
Modell: | D12,42-20 | STEYR-Technologie (CNHTC) |
Motorleistung | 420hp/309kw und 371/375/420 HP | |
Verschiebung (L): | 11,596 Liter (Euro 2 Standard) | |
Max. Drehmoment: | 1820NM@1100-1600rpm | |
Bohrung/Stoke: | 126mm/155mm | |
Kraftstoffverbrauch: | 193g /kwh | |
Getriebe | CNHTC | Max. Drehmoment: 1900NM |
Modell: | HW19710 | |
Geschwindigkeit: | 10 -Gang, 2-Rückwärtsgang | |
Achse (vorne/hinten) | ||
Vorderachse | HF7 STEYR Technologie Vorderachse | |
Tandem | ST16 Doppelreduktionsnabenreduzierer Antriebsachse | |
Kupplung | D430 Membrankupplung | |
Bremse | Betriebsbremse: Luftbremse mit zwei Leitungen | |
Feststellbremse: Feder-Kraft-Trommelbremse | ||
Motorbremse: Motorabgasbremse (EVB) | ||
Lenkung | ZF8198, Fahrer sitzt auf der linken Seite, RHD ist optional | |
Elektrische Ausrüstung | ||
Betriebsspannung: | 24V Negativ geerdet | |
Anlasser: | 24V, 5,4KW | |
Lichtmaschine | 28V, 758W | |
Batteriespannung | 12V/165Ah | |
Rahmen | TGA -Rahmen, ausgelegt nach gutem Straßenzustand und Standard-Belastung. | |
Reifen | 10+1 Ersatzreifen mit Felge | |
295/80R22.5 schlauchloser Reifen | ||
Federungssystem: Stärken schwere Blatt Feder Typ | ||
Vorn/Hinten | 3/12 | |
Gesamtabmessung (mm): 6800x2496x3218 (Länge x Breite x Höhe) | ||
Radstand | 3225+1350mm | |
Titel: | ||
Vorn/Hinten | 2023/1830 | |
Anfahrwinkel | 16/70 | |
Überstand vorn/hinten | 1500/725 | |
Max. Geschwindigkeit | 102km/h | |
Leergewicht: | 8800kg |
(1) ein Jahr Qualitätsgarantie oder innerhalb von 100000km,
6 Monate Batterie
.
(2) andere Ersatzteile könnten vom OEM zu Kostenpreisen geliefert werden.
(3) Bereitstellung
von Ersatzteilen
für die
leicht zu zerbrechenden
Teile.
(4) die ausländischen Ingenieure
werden
kommen
, um Ersatzteile
und
Wartung
zu ändern.
.
(1)
Gebrauchtwagenlizenz
(2) SGS-ZERTIFIKAT
(3) FERI,ECTN,CNCA,BIC,BESC,POVC-ZERTIFIKAT
(4) der gesamte Stapler wird neu lackiert, umgestaltet, die beschädigten Teile ersetzt, der Motor aktualisiert, das Filterelement gewartet usw. nach Abschluss der Vorbereitung werden mehr als 100 Tests an der Inspektionslinie durchgeführt. Nach der Qualifizierung jedes Fahrzeugs wird ein Prüfbericht erstellt.
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