| SINOTRUK HOWO SATTELZUGMASCHINE | ||||||
| SPEZIFIKATION | ||||||
| Motor | Modal | WD615,69 | WD615,47 | D12,42 | ||
| Emission | 2 Euro | 2 Euro | 2 Euro | |||
| Verschiebung | 9,726L | 9,726L | 11,596L | |||
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Max. Drehmoment
( Nm/U/min) |
1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
| Typ | Wassergekühlt, vier Hübe, 6 Zylinder in Linie mit Wasserkühlung, Turbolader und Zwischenkühlung, direkt einspritzt | Wassergekühlt, vier Hübe, 6 Zylinder in Linie mit Wasserkühlung, Turbolader und Zwischenkühlung, direkt einspritzt | Wassergekühlt, vier Hübe, 6 Zylinder in Linie mit Wasserkühlung, Turbolader und Zwischenkühlung, direkt einspritzt | |||
| Kupplung | Einplattenige trockene Spiralfederkupplung, Durchmesser 430mm, hydraulisch mit Luftunterstützung. | |||||
| Getriebe |
SINOTRUK HW-Serie 10/12 -Gang-Getriebe, Haupt- und Hilfsgetriebe, Hauptgetriebe mit doppelter Nebenwelle, Hilfsgetriebe mit Planetenuntersetzungsgetriebe.
HW19712, 12 vorwärts, 2 rückwärts HW19710, 10 vorwärts, 2 rückwärts |
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| Gehäuse | Dreischichtige Rahmen 8+8+8mm, U-Profil paralleler Leiterrahmen und verstärkter Hilfsrahmen, alle kaltvernieteten Querstele | |||||
| Vorderachse | HF9 für schwere LKW, Nennlast 9t. Fass-Typ | |||||
| Hinterachsen | HC16 mit Doppelreduzierung, zentraler Einzelreduzierung plus Planetenradreduzierung und mit Differentialsperre | |||||
| Antriebswelle | Gelenkwelle mit Doppelgelenk und zahnradförmigem Kupplungsflansch | |||||
| Kraftstofftank | 400 l Kraftstofftank aus Aluminium mit verriegeltem Kraftstoffdeckel, an der Seite des Fahrgestells montiert | |||||
| Lenkung | ZF Servolenkung, Modell ZF8118, hydraulische Lenkung mit Servolenkung. | |||||
| Bremssystem |
Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse.
Feststellbremse (Notbremse):Federenergie, Druckluft auf Hinterrädern |
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| Zusatzbremse: Motorabgasbremse | ||||||
| Reifen |
Standard ist 12.00R20, mit Ersatzteilen Radialreifen
Tubeless-Reifen 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 ist optional |
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| Elektrische Anlage | Betriebsspannung | 24V, negative geerdet | ||||
| Anlasser | 24V.7,5kW | |||||
| Lichtmaschine | 3-phasig,28V,1500W | |||||
| Batterien | 2*12V,165Ah/180Ah | |||||
| Zigarrenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchten, Anzeigen und Rückfahrscheinwerfer | ||||||
| Gerät | Active Check Zentralsteuerung mit Anzeigen, mit diesem integrierten Instrument die tägliche manuelle Kontrolle am Fahrzeug | |||||
| Kombinierte Anzeigen für Druckluft, Kühlmitteltemperatur, Motoröldruck | ||||||
| Akku wird geladen | ||||||
| Abmessungen (mm) | Radstand | 3225+1350,3200+1400 | ||||
| Überstand vorn | 1500 | |||||
| Hinterer Überstand | 725 | |||||
| Anflugwinkel( Grad) | 16 | |||||
| Abflugsengel () | 70 | |||||
| Gesamt (L*B*H) mm | 6800*2496*3835 | |||||
| Gewicht (kg) | Leergewicht | 8800 | ||||
| Belastbarkeit der Vorderachse | 9000 | |||||
| Belastbarkeit der Hinterachse | 18000/18000 | |||||
| Gesamtmasse (kg) für Abschleppdienst | 40000 | |||||
| Leistungsparameter | Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 90-102 | ||||
| Wirtschaftliche Geschwindigkeit (km/h) | 72-82 | |||||
| Maximale Abstufbarkeit (%) | 35 | |||||
| Mindestdrehdurchmesser (m) | 15 | |||||
| Verbrauch (L/100km) | 30-40 | |||||
| Kabine |
HOWO 76 Neue Frontkabine (ein Bett, mit Klimaanlage), komplett aus Stahl, nach vorne kippbar, 55ºhydraulically 2-Arm Scheibenwischersystem mit drei Geschwindigkeiten, laminierte Windschutzscheibe mit eingegossenen Radioantenne, hydraulisch gedämpfter verstellbarer Fahrersitz und starrer verstellbarer Beifahrersitz, mit Heizung und Lüftung, äußerer Sonnenblende, verstellbare Dachklappe, Mit Stereo-Radio/Kassettenrekorder, Sicherheitsgurten und verstellbarem Lenkrad, Lufthorn, mit 4-Punkt-Unterstützung voll schwimmende Aufhängung und Stoßdämpfer.
HW 79 (zwei Betten) HW70 (kein Bett) |
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