Vorkheftruck is een industrieel transportvoertuig, dat verwijst naar een verscheidenheid aan voertuigen voor het laden, lossen, stapelen en transport over korte afstand van goederen op pallets, die veel worden gebruikt in havens, stations, luchthavens, vrachtwerven, fabriekswerkplaatsen, magazijnen, circulatiecentra, distributiecentra, enz., en kunnen de cabine, het vervoer en de container betreden voor het laden en lossen en het behandelen van goederen op pallets, wat een onmisbare uitrusting is voor het transport van pallets en containers.
Belangrijkste parameters
1. Draagvermogen;
2. Model van het motormerk;
3. Model van het merk van de elektronische controle;
4. Verschillende niveaus van het portaal;
5. Hulpstukken: Zijschuiver, klembeugel, rotator, stamper, speciale kartonnen klem, olievat klem, enz.;
6. Massieve banden, luchtbanden.
MODEL | CPC50-LR14 |
Aangedreven door | Diesel |
Laadvermogen | 5000 kg |
Afstand van het laadmiddelpunt | 500 mm |
H1 maximale hefhoogte | 3000 mm |
H3 vrije hefhoogte | 150 mm |
L5*W*T vorkmaat | 1070 mm*150 mm*55 mm |
Onderdompeling frame | 6/12° |
L3 voorwielophanging | 555 mm |
Achterwielophanging L4 | 584 mm |
Afmeting | 4309 mm*1480 mm*2245 mm |
R1 minimale draaicirkel | 2900 mm |
Maximumsnelheid | 20 km/h |
Maximale hefsnelheid | 460 mm/s |
Geschiktheid voor het beoordelen | 21%/20% |
Dood gewicht | 6800kg |
Maat voorbanden | 300-15-20PR |
Maat achterbanden | 7.00-12-12PR |
Wielbasis | 1180 mm |
L2 wielbasis | 2100 mm |
Minimale hoogte van portaal tot grond | 175 mm |
Minimale framehoogte tot grond | 180 mm |
Tankercapaciteit | 90 ltr |
Motorparameter | |
Model | YN4EZ080-33CR |
Nominaal vermogen | 58.8/2200N.m/omw/min. |
Nominaal koppel | 270/1500-1800 |
cilinder | 4 |
uitvoer | 3.8 |
V:
Waarom kiezen voor ons?
A: wij zijn de professionele en betrouwbare leverancier en handelaar van apparatuur die een goede naam op de markt heeft. V :Hoe kunnen we weten dat de machine goed of slecht is? A: wij leveren het originele OEM certificaat dat wordt verleend door BureauVeritas,ISO,TuVRheinland,SGS,Intertek,TUV,UL,CQM,DEKRA,BSI en CCIC . V: waar kom je vandaan? A: het kantoor in het centrum en de fabriek bevindt zich buiten de stad in de provincie Henan en het geregistreerde adres is online traceerbaar via het " Chinese Market Supervision Platform " of het " Ministerie van Handel van de Volksrepubliek China ". V: wat is het voor het hele proces van de handel? A: het is inclusief de machine of de lading zelf en logistieke service, we houden ons strikt aan de regels en voorschriften van de " Internationale Maritieme Organisatie " . V: wanneer zou de klant de lading ontvangen? A: het is zelfs voorspelbaar hoe lang het duurt voordat het schip naar uw bestemmingshaven is gebracht nadat de hele lading is voltooid en voordat dit moeilijk is, terwijl we de GPS-routine bieden om te verzekeren dat deze gegevens open en veilig zijn voor onze klanten. V: Wie garandeert de veiligheid van de betaling? A: Internet Warning systeem. V: is er een geschillenoplossing als één partij het contract niet naleeft? A: Ja, we doen het, we hebben een advocaat om ons advies te geven over hoe we de geschillen op een aanvaardbare en vreedzame manier kunnen oplossen om toekomstige problemen te voorkomen, zodat beide partijen er zeker van zijn dat ze niet worden geschonden. V: is er een aftersales-depot? A :Verkoopdepot is bij u in grote steden zoals Lagos,Nigeria;Dar es Salaam,Tanzania;Lubumbashi,DRC;Lusaka,Zambia;Harare,Zimbabwe;Gaborone,Botswana;Beira,Mozambique.het andere verkoopdepot over het proces om te onderhandelen met de lokale agent en Chinees. |