BS1873 WCB/CF8/CF8M Y-Globe Pattern Valve conform BS1873 en ASME B16.34.
Ze worden getest volgens API 598 en gemarkeerd volgens MSS SP-25.
1. De bouw is als volgt:
|
- normale haven
|
|
- buitenste schroef en juk (OS&Y)
|
|
- vastgeboute motorkap met spiraalvormige pakking, met schroefdraad en afdichting gelaste motorkap en met schroefdraad en drukafdichting motorkap
|
|
- rugleuning
|
|
- vaste schijf (plug, kogel/bolvormig, vertting)
|
|
- stomplassen aan ASME B16.25
|
|
- geflensde uiteinden aan ASME B16.5 en B16.47 A/B
|
2. Hoofdonderdeel en materialen
|
Onderdeelnamen
|
Onderdelen
|
|
|
Gietijzer
|
Smeedbaar ijzer
|
|
Lichaam
|
A126 B
|
GG 20
|
FC 20
|
A536
|
A395
|
GGG40
|
GGG50
|
FCD
|
|
Motorkap
|
A126 B
|
GG 20
|
FC 20
|
A536
|
A395
|
GGG40
|
GGG50
|
FCD
|
|
Wig
|
A126 B
|
GG 20
|
FC 20
|
A536
|
A395
|
GGG40
|
GGG50
|
FCD
|
|
Steel
|
F6A/SS410/SS420/SS304/SS316
|
|
Stoel/stoelring
|
NBR/EPDM/VITON
|
|
Geschikt medium
|
Water, afvalwater, riolering
|
|
Geschikte temperatuur
|
-20 TOT 150 °C.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hoofdonderdeel en materialen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Onderdeelnamen
|
Onderdelen
|
|
Lichaam
|
WCB
|
LCB
|
WC6
|
CF8
|
CF8M
|
CF3
|
CF3M
|
C83600/C95800
|
|
Motorkap
|
WCB
|
LCB
|
WC6
|
CF8
|
CF8M
|
CF3
|
CF3M
|
C83600/C95800
|
|
Schijf/kogel/wig
|
WCB
|
LCB
|
WC6
|
CF8
|
CF8M
|
CF3
|
CF3M
|
C83600/C95800
|
|
Steel
|
F6a
|
F304
|
F6a
|
F304
|
F316
|
F304L
|
F316L
|
C83600/C95800
|
|
Stoel/stoelring
|
13% CR
|
SS304
|
13% CR
|
SS304
|
SS316
|
SS304L
|
SS316L
|
C83600/C95800
|
|
Pakking
|
Grafiet/PTFE
|
|
Pakking
|
SS304+Graphite/SS304+Graphite
|
|
Bouten/moeren
|
B7/2H
|
L7/4
|
B16/4
|
B8/8
|
B8M/8M
|
B8/8
|
B8M/8M
|
B8M/8M
|
|
Geschikt medium
|
W.O.G etc.
|
HNO3, CH3OOH etc.
|
Zeewater etc.
|
|
Geschikte temperatuur
|
-29-425 °C.
|
-46 TOT 340 °C.
|
-46 TOT 340 °C.
|
-196 TOT 427 °C.
|
-196 TOT 427 °C.
|
-196 TOT 427 °C.
|
-196 TOT 427 °C.
|
-29-220 °C.
|
3. Normale drukwaarde
PN10~PN420, CLAS150~2500
4. Normaal bereik
DN50~DN500, 2”~20”