motortype | Sport versie van de piek van de vijf | Sport versie van de piek van zeven | Sport versie van het milieu van vijf | Sportversie van het gebouw van zeven zitplaatsen | Business Edition om de top van vijf te beklimmen | Business Edition piek zeven | Bedrijfsversie van de omgeving van vijf | Bedrijfsversie van de omgeving van zeven |
Lange * breedte * hoogte (mm) | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 |
wielbasis (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
Wielafstand voor/achter (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
Minimale bodemvrijheid (mm) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
Naderingshoek / afloophoek van (°) | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 |
Inhoud brandstoftank (L) | 80 LITER | 80 LITER | 80 LITER | 80 LITER | 80 LITER | 80 LITER | 80 LITER | 80 LITER |
Overbelastingsnummer (persoon) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
carrosserie | Niet-lagertype | Niet-lagertype | Niet-lagertype | Niet-lagertype | Niet-lagertype | Niet-lagertype | Niet-lagertype | Niet-lagertype |
motortype | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
Hybride elektrisch systeem | Een mild hybride voedingssysteem van 48 V. | Een mild hybride voedingssysteem van 48 V. | Een mild hybride voedingssysteem van 48 V. | Een mild hybride voedingssysteem van 48 V. | Een mild hybride voedingssysteem van 48 V. | Een mild hybride voedingssysteem van 48 V. | Een mild hybride voedingssysteem van 48 V. | Een mild hybride voedingssysteem van 48 V. |
Transmissietype | Verticaal 9AT | Verticaal 9AT | Verticaal 9AT | Verticaal 9AT | Verticaal 9AT | Verticaal 9AT | Verticaal 9AT | Verticaal 9AT |
Cilinderinhoud (L) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Intakeformulier | Dubbele turbocompressor | Dubbele turbocompressor | Dubbele turbocompressor | Dubbele turbocompressor | Dubbele turbocompressor | Dubbele turbocompressor | Dubbele turbocompressor | Dubbele turbocompressor |
Vorm van olietoevoer | GDI + PFI gemengde jet | GDI + PFI gemengde jet | GDI + PFI gemengde jet | GDI + PFI gemengde jet | GDI + PFI gemengde jet | GDI + PFI gemengde jet | GDI + PFI gemengde jet | GDI + PFI gemengde jet |
aantal cilinders | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 |
Nominaal vermogen (kW / tpm) | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 |
Maximaal koppel (N·m / omw/min) | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 |
Brandstofvorm | Benzine van 95 # en hoger | Benzine van 95 # en hoger | Benzine van 95 # en hoger | Benzine van 95 # en hoger | Benzine van 95 # en hoger | Benzine van 95 # en hoger | Benzine van 95 # en hoger | Benzine van 95 # en hoger |
Materiaal van de cilinderkap | waardering | waardering | waardering | waardering | waardering | waardering | waardering | waardering |
Cilindermateriaal | waardering | waardering | waardering | waardering | waardering | waardering | waardering | waardering |
Siliconenolieventilator | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
stuurbekrachtiging | Elektronisch elektrisch voedingssysteem EPS | Elektronisch elektrisch voedingssysteem EPS | Elektronisch elektrisch voedingssysteem EPS | Elektronisch elektrisch voedingssysteem EPS | Elektronisch elektrisch voedingssysteem EPS | Elektronisch elektrisch voedingssysteem EPS | Elektronisch elektrisch voedingssysteem EPS | Elektronisch elektrisch voedingssysteem EPS |
Type voorwielophanging | Onafhankelijke ophanging met dubbele vork | Onafhankelijke ophanging met dubbele vork | Onafhankelijke ophanging met dubbele vork | Onafhankelijke ophanging met dubbele vork | Onafhankelijke ophanging met dubbele vork | Onafhankelijke ophanging met dubbele vork | Onafhankelijke ophanging met dubbele vork | Onafhankelijke ophanging met dubbele vork |
Type achterwielophanging | Niet-onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | Niet-onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | Niet-onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | Niet-onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | Niet-onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | Niet-onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | Niet-onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | Niet-onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen |
parkeerrem | EPB elektronische parkeerstand | EPB elektronische parkeerstand | EPB elektronische parkeerstand | EPB elektronische parkeerstand | EPB elektronische parkeerstand | EPB elektronische parkeerstand | EPB elektronische parkeerstand | EPB elektronische parkeerstand |
Bandenmaat | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 |
Formele specificatie | Volledige grootte (belast) | Volledige grootte (belast) | Volledige grootte (belast) | Volledige grootte (belast) | Groot formaat (hangend) | Groot formaat (hangend) | Groot formaat (hangend) | Groot formaat (hangend) |
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd.
Het bedrijf is opgericht in
februari 2012 en heeft kantoren opgericht in Chongqing, Hainan, Hongkong en overzeese landen. Het bedrijf heeft meer dan 300 werknemers en is uitgegroeid tot een toonaangevende onderneming op het gebied van de handel in auto-e-commerce en internationale handel.
ICHELABA is een uitgebreide high-tech service onderneming gespecialiseerd in merkgebonden e-commerce operatie, internet product ontwikkeling, grensoverschrijdende platform interactieve marketing, offline winkel consulting en training diensten, hele auto distributie / underwriting en nieuwe retail groep kopen diensten in China.
We kijken ernaar uit om met u samen te werken!
We hebben meer dan 20 jaar verkoopervaring in de Chinese automobielmarkt, hebben in eerste instantie een landelijk systeem voor gebruikersservice in de Chinese markt opgezet en zijn in staat een volledig assortiment modellen van grote merken te leveren.
We hebben een professioneel en efficiënt KD-team, het binnen- en buitengebied van KD-werkplaats beslaat in totaal 30.000 vierkante meter, verdeeld
in materiaal-overslagruimte, prefab-ruimte voor stellingen, een verpakkingsruimte en een bulkopslag, met een jaarlijkse productiecapaciteit
van 10,000 eenheden/sets.
We hebben de KD-projecten al in Tunesië, Ethiopië,
Myanmar en Lran gestard.
1.
Q: Hoe lang is uw levertijd?
A: Over het algemeen is het 15-20 dagen, als we voorraad hebben. Als dit niet het geval is, hebt u misschien 25-35 dagen nodig om de verzending te regelen.
2.Q
: Wat is uw betalingsvoorwaarden ?
A: TT , L/C.
3.
Q: Waarom kiezen we voor jou?
A :
(1)wij zijn de grootste nieuwe toeleveringsketen voor energievoertuigen in China
(2)we hebben sterke technische ondersteuning
(3) we hebben een concurrerende en betrouwbare prijs van de producten
(4)wij kunnen u een uitstekende en snelle klantenservice bieden
4.
Q
:
wat is uw minimale besteleis?
A: 1 eenheid.
5.
Q
:
wat is uw beleid voor het ondersteunen van distributeurs op internationale markten?
A: We bieden een verscheidenheid aan diensten, waaronder aangepaste onderdelen, naast auto's en accessoires. En aanvullende diensten, zoals showroom ontwerp, marketing planning, agentuuroverplanning, enzovoort.
6.Q:
Waarom zou u van ons niet van andere leveranciers kopen?
A:
De kwaliteit van het product is goed, de service van het bedrijf is goed, de prijs is redelijk