32/38 générateur entraîné par moteur

N° de Modèle.
3000GF generator set
capacité du moteur
3310kw
consommation de carburant
778.6 L/H
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
9100*2663*3748*2200 mm
Marque Déposée
Ningbo diesel
Origine
Ningbo
Capacité de Production
3000 Piecews/Year
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Description de Produit

Spécification principale :

Modèle du générateur  
1500GF
2000GF
2200GF
2500GF
3000GF

Puissance électrique nominale (kW)
1500
2000
2200
2500
3000

Le modèle de moteur
GN6320ZD14
GN8320ZD
GN8320ZD2
GN8320ZD4
DN8320ZD28

Alésage x course (mm)
320x380

Type de moteur  
4-AVC,,,d'injection directe en ligne suralimenté, Intercooled

Capacité du moteur (kW)
1618
2206
2500
2795
3310

Le moteur Rev. (tr/min)
600
600
600
600
50hz@750

60hz@720

La consommation de carburant (L/h)
385.2
519
571
648.8
778.6

Remarque : Toutes les données de cotation du moteur basé sur l'ISO 3046/1;
Conditions de référence : température ambiante de 25ºC, pression barométrique totale:100kPa, humidité relative de 30 %, échangeur de température d'entrée de liquide de refroidissement 25 ºC;
Caractéristiques du carburant : densité connexes : 0,84±0,005, valeur thermique inférieur:42700KJ/kg, de la consommation de la tolérance : +5 %;
Alimentation : une surcharge de 10 % est autorisée pendant une heure dans tous les douze heures de fonctionnement.

Caractéristiques :
Rencontrer : ISO8528, CEI60034, ISO3046;  
Marine, entraînée par moteur à vitesse moyenne du mazout lourd; gravure  
L'autonomie sans balais alternateur excité avec AVR; faible vitesse avec l'alimentation de carburant et de la marge de flexibilité;
Fonctionnement continu, faible bruit, long, faible coût d'exploitation TBO.
Rendement électrique

Plage de réglage de tension sans charge
%
95~105

Taux de fluctuation de tension
%
±1

Taux de régulation de tension stable
%
±2,5

Taux de régulation de tension transitoire
%
±20~-15

Temps de stabilisation
S
1

Méthode d'excitation de l'alternateur
 
AVR sans balai

Fréquence
Stabilité de fréquence (rev.) Taux de régulation
%
5

Fréquence (rev.) Taux de fluctuation
%
±0,5

Taux de régulation de fréquence transitoire
%
±10

Temps de stabilisation
S
< 5

Méthode de régulation de fréquence
 
Auto / Manuel

Protection
Au cours de la vitesse
 115 % Nr  A, T S   
P. de marche arrière
 -9.6 % PN  A, T

LO. P
0.25MPa A, 0.15MPa T,S   
Surintensité
 130 % en    un, T

FW T.
90ºC A, 95ºC T,S   
Surtension
120 % Vn    A, T

 

Moteur

SUPERAUTO.CAT, 2023