La norme ASME du réservoir de GPL 3 remorque Remorque GPL d'essieu
1:materil:Q345R acier au carbone fabriqués en Chine
2:100% X-test raying
3:standard : GB150
Paramètre de la semi-remorque de GPL Le point | Le paramètre |
Le réservoir | Description de réservoir de GPL | 59.6La GAC semi-remorque de GPL |
Numéro de type | CLW9400GYQA |
Le volume | 59.6La GAC |
Mmac | 40000kg |
Dimensions hors tout (mm) | 13000*2500*3990 |
Poids à vide (kg) | 25000 |
Angle d'approche/Angle de départ | -/20 (°) |
Base de roue | 7230+1310+1310(mm) |
Le pneu | 12R22.5 12PR |
Nombre d'essieu | 3 |
Type de navire | Le troisième type |
Pression de calcul | 1.77MPa |
Pression de service max. | 1.61MPa |
Température de conception | -19~50ºC |
Moyen de remplissage | Gaz de pétrole liquéfié (propane) |
Allocation de la Corrosion | 1.0Mm |
Le volume | 59.6La GAC |
Le traitement thermique | L'intégralité |
Facteur de remplissage | 420-590kg/CBM |
Matériau du réservoir | Q345R |
Test de pression hydraulique | 2.22 M Pa |
Test de pression étanche au gaz | 1,77 M Pa |
L'épaisseur du vérin | 14mm |
Epaisseur de la tête | 14mm |
Temps de service | 10 ans |
Indicateur de niveau de liquide | Type | UNZ-518C14 |
Version de l'indicateur | Indicateur de niveau de liquide de type magnétique |
La pression normale | 2.5M Pa |
Portée des essais | 50-2300mm |
La précision | 2.5 |
Soupape de sécurité | Modèle | A42F-2.5-80 |
La version | Construit en |
La pression normale | 2,5 M Pa |
Diamètre normal | DN80 |
Pression d'ouverture | 1.68~1.76M Pa |
Re-pression de sièges | >=0,8 fois de la pression d'ouverture |
Système de chargement et déchargement | Diamètre normal | Pip d'alimentation | DN80 |
Vidanger le PIP | DN80 |
Port d'admission | DN80 |
Port d'émissaire des eaux usées | DN80 |
Port de buse d'aération | DN80 |
Standard | Go150 <cuve sous pression> TSG R0004-2009 |
La spécification | Conçu sous pression : 1.77Mpa Le taux de remplissage : 0.42-0,59 kg/l Température de travail:-50ºC Allocation de la corrosion : 1 mm |
Configuration standard | 13TBPW essieu,ABS,seul le liquide ,Double toolkit ,thermomètre,jauge de pression,JOST King Pin, Jost leg,Emergeny vannes de coupure,soupape de sécurité ,12 des pneus sans chambre et un pneu de rechange,l'extincteur,bande anti-statique,mudfender en plastique. |

Le GPL est également appelé de la remorque de gaz du réservoir de GPL,remorque semi-remorque de GPL, le GPL remorque, semi-remorque-citerne de gaz GPL,etc. Le GPL semi-remorque est composé de réservoir de gaz GPL, thermomètre, manomètre, le contenu gage, l'atterrissage de la jambe,d'essieu, système de gazoduc de la remorque, soupapes,etc.Le GPL semi-remorque est principalement utilisé pour le transport du gaz propane liquide.
Notre réservoir de GPL est 100 % x-ray de test et de l'exportation dans le monde entier. Le semi-remorque essieux peuvent être fuwa essieu, essieu BPW,etc. Les pneus peuvent être en acier sur le fil de pneus, pneus tubeless, Nylon pneu. Le débarquement de la jambe de notre semi-remorque peut être Jost l'atterrissage des jambes, fuwa jambe langing,etc. Le diamètre de pivot de fusée de notre semi-remorque ne peut être de 90 mm ou 50mm.
Nous avons également de personnaliser la semi-remorque essieu de levage de la suspension de l'air, de la remorque des ressorts à lames de suspension.
Nous avons le plus grand réservoir de gaz GPL de la Remorque et chariot GPL dans le monde :
1. Nous avons le plus grand réservoir de GPL remorque dans le monde, le volume valide est 59.6cbm; de faibles coûts de transport, plus de profits.
2. Nous avons le plus grand chariot GPL en Chine, c'est volume valide est 35.5cbm;
3. notre réservoir de stockage de GPL variait de 10la GAC à 100la GAC. Les deux sur le sol et dans le sol.
FAQ
1.Paiement:Dépôt de 30 % après confirmation de commande, 70 % solde doit être payé avant la livraison.
2.délai de livraison : 25 jours ouvrables après le paiement est reçu.
L'emballage et expédition :
1. Nu ou ciré avant à bord.
2. délai de livraison : 30 jours après réception du paiement à l'avance.
3. Par navire roulier ou en vrac.
Notre garantie :
1. Un an de garantie de qualité pour les trois éléments clés : ponts, moteur, transmission.
2. D'autres pièces de rechange pourraient être fournis par OEM au coût des prix.
3. Rappel régulièrement pour connaître le statut de travail du véhicule.
4. Les ingénieurs de l'outre-mer sont toujours prêts à traiter avec besoins imprévus.
En dessous des spécifications est juste pour votre référence. Plus d'informations de notre réservoir de GPL trailer.N'hésitez pas à nous contacter.

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