Densen: Fornecedor líder de peças metálicas de alta qualidade - acoplamentos, veios e muito mais

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Apresentação de produtos

Características:

1, o diafragma duplo e o pequeno acoplamento axial oposto ao tipo de roda é o produto patenteado desenvolvido pela nossa fábrica, a patente nº ZL.99 2 46247.9

2, com estrutura compacta, a capacidade de ajuste, as propriedades antiinpact e antivibração etc serão maiores em 35%-40% do que as propriedades de um diafragma em frente ao tipo de roda.

3, em condições inesperadas de quebra do diafragma, a flange em forma de flor de ameixa ainda pode transferir o binário, a propriedade de segurança é boa.

Informações da empresa



Equipamento

Caso típico de acoplamento de diafragma aplicado à velocidade de frequência variável equipamento de controlo

O acoplamento do tipo JMB é aplicado à Energia térmica de campo Oilfield Daqing Planta

De acordo com os requisitos da Daqing Electric Power Corporation, a central térmica Daqing Oilfield deverá ajustar dinamicamente a geração de energia de acordo com a carga da rede elétrica e a demanda do mercado, e realizar a transformação do conversor de frequência e do ventilador de sucção. O motor era originalmente um motor de velocidade variável de 1600KW, 730RPM e não frequência, combinado pela Shenyang motor Factory. O modo de controlo da velocidade após a alteração da frequência é o controlo manual. Prima o botão Speed (velocidade) para aumentar as 10 RPM ou diminuir as 10 RPM. O acoplamento continua a ser o acoplamento elástico de desacoplamento original e o acoplamento elástico de desacoplamento após a conversão de frequência é frequentemente danificado, o que afecta directamente a produção de energia normal.

É possível verificar, através de uma análise, que, no processo de regulação da velocidade de conversão de frequência, o pino do acoplamento não suporta a inércia do processo de regulação da velocidade (o diâmetro do impulsor da ventoinha é de 3.3 metros) e é cortado, que tem grandes danos no motor e na ventoinha.

Posteriormente, eles mudaram para o acoplamento tipo roda de diafragma duplo JMB460 de nossa fábrica (número de patente: ZL.99246247.9). Após 1 hora de experiência destrutiva e mais de um ano de teste de operação, o equipamento está funcionando muito bem, e não há substituição do diafragma. foram reconstruídas 12 unidades e a operação está em boas condições.

Outro caso de aplicação

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