Elektrisch systeem | Elektronische regeling | Elektrische voertuigcontroller van 60 V. | ||
Batterij | 60 V/80 AH | Motor | 3,5 KW | |
Oplader | Draagbare lader | Oplaadtijd | 8-10 uur | |
Technische parameters | Inzittenden | 15 | Remweg | ≤4 m. |
AFMETINGEN ( L*B*H) | 5200 × 2200 × 2500 mm | |||
Voertuiggewicht | 1500 kg | Ingangsspanning laden | 220 v/ 110 v. | |
Wielspoor | 1200 mm | Maximale rijsnelheid | 15 km/h | |
Spreiding van assen | 3100 mm | Rijbereik | ≥60 km. | |
Maximale kwaliteit | 10% | Minimale draaicirkel | 6 m. | |
Lichaam configuratie |
Audio | Professionele autoversterker met subwoofer + autoluidspreker met afstandsbediening controle | ||
Frame | Zeer sterk trekstalen frame | |||
Dashboard |
Inclusief USB-oplader, spanning, combinatieschakelaar, schakelaar voor kanaalverlichting, lichtschakelaar,
communicatie voor en achter en andere signalen |
|||
Achteruitkijkspiegel | Verstelbare achteruitkijkspiegel op de cockpit | |||
Verlichting / signalen | Gecombineerde koplampen, richtingaanwijzers, gecombineerde achterlichten, hoge remlichten, elektrische claxons en achteruitrijzoemer | |||
Plafondverlichting | Bar de LED-lichtbalk met hoge helderheid, omringd door knipperende lampjes, met afstandsbediening op 5 meter afstand, kan 40 soorten lichtkleuren, tien soorten snelheden aanpassen | |||
Schakelaar | Contactslot , vooruit- en achteruitversnellingsschakelaar en tuimelschakelaar zoemer achteruit | |||
Gepersonaliseerd
bumper |
Professionele aanhangwagenhaken, de voor- en achterbumpers zijn gelast met zeer sterke stalen buizen, en de vorm is mooi en royaal.
De achterbumper heeft een opbergdoos, die gebruiksvriendelijker is en een hoogwaardige atmosfeer heeft. |
|||
Frame | Lasconstructie van koolstofstralen | |||
Chassis | Elektromagnetische behandeling van de binnen- en buitenkant van het chassis om de corrosieweerstand van het chassis te verbeteren | |||
Schilderen |
De auto gebruikt auto metaalverf, computerverf, beroeps
spuit apparatuur |
|||
Chassis | Motion transfer-systeem | Voetendsysteem + motortoerentalregelsysteem zonder opstapje (CAN-voet Tweevoudige pedaalmotor-systeem gebruikt coöperatief) | ||
Stuurinrichting | Tandheugel- en pignonstuurinrichting | |||
Vooras | Niet-onafhankelijke ophanging | |||
Achteras | Monolithische achteras voor auto's | |||
Remsysteem | Hydraulische rem achter voorste schijf, parkeerrem | |||
Band | Aluminium lichtmetalen velg, radiaalband met vacuüm |