1. Uitgerust met DEUTZ WP6G140E22-motor, geavanceerde technologie, uitstekende duurzaamheid, krachtige efficiëntie.
2. Uitgerust met Hangzhou YD13 elektronische schakeltransmissie, is de bediening eenvoudig, comfortabel en betrouwbaar.
Droge-remas en uitstekende prestaties
3. De volledig hydraulische lastafhankelijke besturing maakt een lichte en slimme bediening mogelijk. Hydraulisch systeem met dubbele pomp voor het samenvloeien van uitrustingsstukken biedt energie en een hoog rendement. 24° conische afdichting in combinatie met een O-ringafdichting zorgt voor een duurzame lekvrije aansluiting. Door humanisering ontworpen joystick vermindert effectief de vermoeidheid van de machinist bij langdurig gebruik.
4. Vlak glas en een cabine met uitzicht van 360° bieden een compleet beeld. De voorruitwisser met sproeifunctie garandeert een goed zicht onder speciale werkomstandigheden. Optionele veiligheidscabine, die door de FOPS& ROPS-test is geslaagd, garandeert de veiligheid van de machinist
5. De radiateur maakt gebruik van een dubbellaagse indeling om een betere luchtstroming mogelijk te maken. De aanpassing aan hoge werkomstandigheden is verbeterd, waardoor normaal werk onder 50ºC mogelijk is.
De aan de zijkant openende kap met gasveer maakt het dagelijks controleren eenvoudiger. 130% meer kracht wordt gerealiseerd door de skeletstructuur.
6. Geoptimaliseerd AIRCOSYSTEEM met aanzienlijke prestaties. Onafhankelijke straling zorgt ervoor dat de condensor een beter koeleffect heeft. De ruimte in de cabine wordt vergroot nadat de verdamper buiten de cabine is verplaatst.
7. De gecentraliseerde besturing wordt toegepast voor de elektrische apparatuur van de gehele machine, die een gemakkelijke inspectie en onderhoud van het element van elektrische apparatuur garandeert. Waterbestendige stekker verbetert de betrouwbaarheid van elektriciteit
8. Het bakblad is gemaakt van speciaal geavanceerd materiaal met uitstekende prestaties bij het testen van de slijtvastheid. Een duurzamere betrouwbaarheid komt voort uit samenwerking met een van de eersten in China.
9. De nieuw ontworpen motorkap in de vooras beschermt de remklauw tegen zand of steen tijdens het laden. Hierdoor zou de afschuring van de remklauw kunnen worden verminderd.
10. Het optionele automatische smeersysteem zorgt voor nauwkeurige, automatische smering van pennen en bussen kwantitatief in de tijd. Er kan veel tijd worden bespaard voor dagelijks onderhoud en niet-geplande stilstandreparaties als gevolg van onvoldoende smering. Verbetert zo de productiviteit
11. Optionele etherstarthulp voor koud weer helpt de motorblokverwarming.
12. Achteruitkijkcamera is beschikbaar om de beweging achter de wiellader duidelijk te bewaken
13. Diverse optionele uitrustingsstukken, waaronder standaardbak, steenbak, bak met snelkoppeling, enz.
Voltooi de machineparameters | |
Nominale belasting (kg) | 3500 |
---|---|
Bedrijfsgewicht (standaard) (kg) | 10800 |
Inhoud bak (m³) | 2 |
Heftijd(en) giek | 5.3 |
Som van drie items | 9.4 |
Max. Tractiekracht (kN) | 105 |
Max. Opbreekkracht (kN) | 115 |
Actief systeem | |
Snelheidsbereik vooruit (km/h) | 0-37 |
Snelheidsbereik achteruit (km/h) | 0-25 |
Schakelen van de versnellingsbak | Voor: 4 versnellingen achter: 3 versnellingen |
Max. Klimvermogen (°) | 30 |
Stuurhoek (°) | ±35° |
Bandmodel | 17.5-25-12PR |
Bedrijfsrem | remklauwschijfrem |
Parkeerrem | schijfrem van remklauw met flexibele asregeling |
Midden van de band (mm) | 5210 |
Buitenkant van bak (mm) | 6141 |
Hydraulisch systeem | |
Druk in het bedrijfssysteem (MPa) | 16 |
Verplaatsing van het werksysteem (ml/r) | 80 |
Druk stuursysteem (MPa) | 14 |
Slagvolume van het stuursysteem (ml/r) | 50 |
Hoeveelheid hydrauliekolie (L) | 110 |
Werkbereik | |
Afmeting omtrek (mm) | 7090×2520×3200 |
Wielbasis (mm) | 2880 |
Spoorbreedte (mm) | 1850 |
Min. Aardingsafstand (bij scharnierpositie) (mm) | 370 |
Max. Loshoogte (mm) | 3000 |
Losafstand bij max. Loshoogte (mm) | 1050 |
Motorparameters | |
Model | Weichai WP6G140E22 |
Type | Zescilinder, in-line, directe inspuiting, turbocompressie en waterkoeling |
Nominaal vermogen (kW/omw/min) | 105/2200 |
Max. Koppel / toerental (Nm/omw/min) | 560/1400-1600 |
Cilinderboring x slag (mm) | Φ105×130 |
Cilinderinhoud (L) | 6.754 |
Brandstofverbruik bij nominale werkomstandigheden (g/kW. H) | 240 |
Capaciteit brandstoftank (L) | 150 |