شاحنة الجرار | نوع القيادة: منصة تصميم على شكل شبكة طراز MAN قائمة على 6 وحدات x4 |
| المقصورة | كابينة منخفضة مزودة بنظام التعليق الهوائي F2000 مزودة بسرير، والصدمة الهيدروليكية تمتص المقعد القابل للضبط، وحزام الأمان، |
| توجيه قابل للضبط، مكيف الهواء، فتحة السقف، غطاء الشمس، المصد |
| المحرك | ديزل، حقن مباشر رباعي الدفع، 6 أسطوانات في خط، رادياتير، شحن توربيني. |
| الطراز: | WD615.34 | التكنولوجيا الأوروبية WEICHAI العلامة التجارية (يورو 2) |
| | طاقة المحرك | 340 قدرة حصانية/250 كيلو واط |
| | الإزاحة (لتر): | 9.726 لتر |
| | أقصى عزم: | 1350NM@1200~1600 |
| | التجويف/ستوك: | 126 مم/130 مم |
| صندوق التروس | | التكنولوجيا الأمريكية التطبيقية |
| | الطراز: | السرعة 9JS135 |
| | السرعة: | 9، 1 للخلف |
| المحور (الأمامي/الخلفي) - المحور العسكري |
| المحور الأمامي | محور التوجيه غير المحفزن بقدرة 7,5 طن من تقنية الإنسان |
| الترادفي | تقنية 13T STR تقليل مزدوج، محور القيادة الممثل الأحمر للمحور |
| (محور القيادة) | الأقفال التفاضلية للعجلات |
| القابض | نوع الغشاء D430، قرص احتكاكي واحد جاف، تعزيز هيدروليكي. |
| المكبح | مكبح الخدمة: مكبح هوائي مزدوج الدوائر |
| | مكبح الانتظار: مكبح الأسطوانة ذو الزنبرك-القدرة |
| | مكبح المحرك: مكبح عادم المحرك (EVB) |
| التوجيه | تقنية، يجلس السائق على الجانب الأيمن (RHD) |
| المعدات الكهربائية |
| | فولتية التشغيل: | 24Vالسالب مؤرض |
| | بادئ التشغيل: | 24 فولت، 5,4 كيلو واط |
| | مولد التيار المتردد | 28 فولت، 758 واط |
| | فولطية البطارية | 12 فولت/135 أمبير/ساعة، ولاعة السجائر |
| إطار | مقاطع متغيرة العرض 850 مم، ذات إطار معزز، مصنوعة في ظروف الطرق الصعبة |
| الإطار | إطار احتياطي 10+1 مع عجلة |
| | إطار متحيز 12.00-20 |
| نظام التعليق: نوع النابض الورقي |
| | أمامي/خلفي | 10/12 |
| البعد الإجمالي (مم): 6600x2490x3210/3950 (الطول × العرض × الارتفاع) |
| قاعدة العجلات | 2925+1350 مم |
| المسار: | |
| | أمامي/خلفي | 1939/1800/1800 |
| | زاوية الاقتراب/المغادرة | 16/66 |
| | البروز الأمامي/الخلفي | 1525/800 |
| | السرعة القصوى | 92 كم/ساعة |
| وزن السيارة فارغة: | 9210 كجم | خزان الديزل | 380 لترًا |