لا | الوصف | المواصفات |
1 | مشروع الاختبار | استواء الرصيف، عمق الهيكل، جنزير العجلة. |
2 | ليزر (استواء/جنزير عجلة) | ريفتيك (من جمهورية بيلاروس) |
رقم طراز الليزر المرقم | RF603 125/500 | |
رقم موديل الليزر الخاص بعجلات العجلات | RF603 245/1000 | |
التردد | 9.4 كيلوهرتز | |
الخلوص من الأرض | 375/745 مم | |
نطاق القياس | ±250/500 مم | |
الدقة | <0.05 مم | |
مستوى الحماية | IP 67 | |
الدقة | <0.5 مم | |
3 | ليزر عمق الهيكل | الإلوهية (من الولايات المتحدة الأمريكية) |
موديل الليزر | AR700-8RP | |
الخلوص من الأرض | 300 مم | |
نطاق القياس | ±100 مم | |
الدقة | 0.01 مم | |
مستوى الحماية | IP 67 | |
الخطية | ±0.03% F.S. | |
4 | الاتصال | واجهة Ethernet |
5 | مستشعر التسارع | لانس (من الولايات المتحدة الأمريكية) |
نطاق القياس | ±3G | |
الدقة | 0.00002g | |
التردد | 0.7~2000 هرتز | |
6 | مستشعر المسافة | أو رون (من اليابان) |
عدد النبضات | 2000 نبضة/انعطاف | |
مستوى الحماية | IP67 | |
قياس الدقة | ±0.5 م/كم | |
7 | الفاصل الزمني لأخذ العينات | ≥1 مم |
8 | دقة اختبار المقطع العمودي | <0.5 مم |
9 | طول موجة المقطع العمودي | 1 مم~200 مم |
10 | نطاق IRI | 0~20 م/كم |
11 | قرار المجلس الأعلى للثورة الإسلامية | 0.1 متر/كم |
12 | دقة SMTD | 0.01 مم |
13 | دقة SMTD | 0.05 مم |
14 | نطاق اختبار جنزير العجلة | 0~200 مم |
15 | دقة اختبار مسار العجلات | 0.1 ملم |
16 | عرض المسار المقطع المتداخل | 3400 مم |
17 | الحجم | الجزء الأساسي: 1.6م الجزء القابل للإزالة: 164 مم |
18 | سرعة الاختبار | |
IRI | 30~80 كم/ساعة | |
SMTD | 30~70 كم/ساعة | |
مسار العجلة | 30~80 كم/ساعة |