Hochwertige erweiterbare 3C Rating LiFePO4 48V 50Ah Batterie mit Quad Cell für Boot, Elektroauto, Elektromotorrad

Batterie ist die neue Form des "Kraftstoffs" für Elektrofahrzeuge, Sie müssen nie mehr zu einer Tankstelle gehen, um Ihr Außenborder aufzutanken. Sie müssen Ihre Batterien nur zu Hause oder am Docking-Platz aufladen.

Unsere erweiterbaren Batteriemodule machen es Ihnen viel einfacher, zu bestimmen, wie groß die Batteriebank ist, die Sie benötigen, um Ihren Zweck zu erfüllen. Sie können nur kaufen ein Batteriemodul zuerst die Leistung zu testen und herauszufinden, genaue Amp Draw für Ihre spezielle Anwendung, dann können Sie leicht herausfinden, wie viele solche Batteriemodule benötigt, um die EV-Geschwindigkeit und Fahrdauer Sie wollen zu bekommen. Mit unserem  Scalable Battery Hub   (QuadCell) können Sie problemlos bis zu 4 erweiterbare Batteriemodule parallel zu einer Batteriebank mit größerer Kapazität verbinden. Sie können zwei solcher Hubs verwenden, um bis zu 8 Batteriemodule zu verbinden. Jedes Batteriemodul ist leicht für eine Person, die es herumtragen kann. Jedes Modul verfügt über ein eigenes Batteriemanagementsystem (integriertes BMS) und ein Ladegerät. Wir haben zwei Modelle von Batteriemodul für verschiedene Elektroboote entwickelt, 48V30AH und 48V50AH. Ihre Eigenschaften und Funktionen sind im Grunde dieselben, außer sie haben unterschiedliche Kapazitäten. Alle haben ein integriertes LED-Messgerät.

Wir wählen den sichersten LiFePO4 Batterietyp für unsere erweiterbaren Batteriemodule, die Materialien, die in der Batteriezelle verwendet werden, verursachen kein Feuer oder Explosion. Die Qualität der Zelle ist sehr konstant und kann mehr als 2000 Ladezyklen dauern. Seine C-Rating ist 3-mal, das bedeutet, ein einziges 48V50AH-Modul kann 150A kontinuierlich ausgeben. Deshalb können Sie nur ein oder zwei Batteriemodule kaufen, um die Motorleistung zu testen und die Stromstärke zu berechnen, bevor Sie die genaue Batteriekapazität kennen, die Sie benötigen.

Batteriemodule  :



QuadCell:



IISETC  CE ZERTIFIKAT MIT 4830


IISETC  CE ZERTIFIKAT MIT 4850


Innovation bei Li-Ionen-Akkus
LiFePO4Power Akku: Schnelleres Aufladen und sicherere Leistung
Es ist klar, dass die Li-Ion (Polymer)  -Batterie  Mit geringer Kapazität, die Lithium-Kobaltoxid (LiCoO2) enthält, eine wirklich praktikable Option für Elektronik- und digitale Anwendungen bietet. Lithium-Kobaltoxid (LiCoO2) ist jedoch sehr teuer und für Li-Ionen-Akkus mit großer Kapazität nicht sicher. Kürzlich wurde Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) zu den "besten Materialien" in kommerziellen Li-Ionen (Polymer)-Batterien für Anwendungen mit hoher Kapazität und hoher Leistung, wie Laptop, Elektrowerkzeuge, E-Rollstuhl, E-Bike, E-Car und E-Bus.   Eine LiFePO4   Batterie hat Hybridcharakter: So sicher wie Bleiakku und so leistungsstark wie Lithium-Ionen-Zellen.   Die Vorteile von großformatigen Li-Ion (Polymer)-Batterien mit Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4) sind wie folgt aufgeführt:

1. Schnelles Laden:
Während des Ladevorgangs benötigt eine herkömmliche Li-Ion-Batterie mit Lithium-Kobaltoxid (LiCoO2) zwei Schritte, um vollständig geladen zu werden: Schritt 1 verwendet Konstantstrom (CC), um 60% Ladezustand (SOC) zu erhalten; Schritt 2 findet statt, wenn die Ladespannung 4, 2V, die obere Grenze der Ladespannung, erreicht und sich von CC auf Constant Voltage (CV) dreht, während der Ladestrom abnimmt. Schritt 1 (60 % SOC) benötigt zwei Stunden und Schritt 2 (40 % SOC) zwei weitere Stunden. LiFePO4  Batterie kann mit nur einem Schritt von CC geladen werden, um 95% SOC zu erreichen oder mit CC+CV geladen werden, um 100% SOC zu erhalten. Die gesamte Ladezeit beträgt zwei Stunden.

2. Große Überladung Toleranz und sicherere Leistung
Eine LiCoO2  Batterie hat eine sehr enge Überladungstoleranz, etwa 0, 1V über 4, 2V Ladespannung Plateau und obere Grenze der Ladespannung. Eine kontinuierliche Ladung über 4, 3V würde entweder die Akkuleistung, wie z. B. Die Lebensdauer, beeinträchtigen oder zu Brand- und Explosionsgefahr führen. Eine LiFePO4  Batterie hat eine viel größere Überladungstoleranz von etwa 0, 7V von seinem Ladespannungsplateau 3, 4V. Exotherme Wärme der chemischen Reaktion mit Elektrolyt gemessen durch DSC nach Überladung ist nur 90J/g für LiFePO4  Vers 1600J/g für  LiCoO2  .   Je mehr die exotherme Wärme, desto größer die Energie, die die Batterie in ihrem missbräuchlichen Zustand aufheizt, desto mehr Chance auf Brand und Explosion. Eine LiFePO4  Batterie wäre bis zu 30V ohne portection Platine überladen. Es eignet sich für Anwendungen mit hoher Kapazität und hoher Leistung. Aus Sicht der großen Überladerichttoleranz und Sicherheitsleistung ist eine LiFePO4  Batterie ähnlich wie eine Bleiakku.

3. Selbstbalance
Wie Blei-Säure-Batterie, eine Reihe von LiFePO4  Zellen in einem Akku-Pack in Serie verbunden würde sich während des Ladevorgangs auszugleichen, aufgrund der großen Überladungstoleranz. Dieser Selbstausgleich kann einen Unterschied von 10 % zwischen Zellen für Spannungs- und Kapazitätsinkonsistenzen ermöglichen.


4. Vereinfachung des Batteriemanagementsystems (BMS) und des Batterieladegeräts
Große  Überladungstoleranz und Selbstausgleichscharakter von LiFePO4  Batterien würden den Batterieschutz und die Balance-Leiterplatten vereinfachen und ihre Kosten senken. Ein Schritt Ladevorgang würde es ermöglichen  , einfacher  Konventionellen Energieversorger zu verwenden, um LiFePO4  Batterie statt zu laden, um eine teure professionelle Li-Ion-Ladegerät verwenden.

5. Längere Lebensdauer
Im Vergleich zu LiCoO2  Batterien mit einer Zyklusdauer von 400 Zyklen verlängert LiFePO4  Batterien ihre Zyklusdauer auf bis zu 2000 Zyklen.

6. Hohe Temperatur Leistung
Es ist schädlich, wenn eine LiCoO2  -Batterie bei erhöhter Temperatur arbeitet, wie z. B. 60C...  Eine LiFePO4  -Batterie läuft jedoch bei erhöhter Temperatur besser und bietet aufgrund der höheren Leitfähigkeit von Lithium-Ionen eine um 10 % höhere Kapazität.