KÖRPER | Anwendung | Frachttransport |
Maximale Geschwindigkeit Des Designs | ≥60 km/h | |
Ladekapazität | 500-700KG | |
Bruttogewicht | 400KG | |
ABMESSUNGEN (L*B*H) | 3650 x 1300 x 1600 mm | |
Ladegröße (L*B*H) | 1800*1300mm | |
Batterie | 18A | |
Vorderradbremse | Trommel | |
CHASIS (RAHMEN) | Kiel (mm) | 50*100 starke Chase |
Verfolgen | 850mm | |
Radbasis | 2400mm | |
Bodenfreiheit | 160mm | |
Reifen | 5.0-12 | |
AUFHÄNGUNG UND STOSSDÄMPFER | Bremsmodus | Räder vorne und hinten, Trommel |
Bremsbetriebsmodus (F/R) | Trommel | |
Vorderradaufhängung | Giant Road King Stoßdämpfer vorne | |
Hinterradaufhängung | Blattfeder 7 Stück | |
Übertragungstyp | Wellenantrieb | |
Hinterachse | Allschwebendes Fahrzeug mit Hinterachse | |
MOTOR | Motortyp | Einzylinder, 4-Takt, Nockenwelle nach unten, 200cc Luftkühlung (optional) |
Kühltyp | Luftkühler | |
Bohrungshub | 63,5 × 62,2mm | |
Tankinhalt | 20 L | |
Kraftstoffart | Benzin | |
Verdichtungsverhältnis | 10,2 :1 Uhr | |
Min. Kraftstoffverbrauch | <=354g / kw.h | |
Nennleistung Und Drehzahl | 10,2kw / 7500±500R /min | |
Max. Torgue/Drehgeschwindigkeit | 14,5N .m/ 5500±500R /min | |
Stabilität Der Niedrigsten Leerlaufdrehzahl | 1500±150rpm | |
Kupplungsmethode | Manuell | |
Leistung | 10,2 kw | |
Zündanlage | C.D.I. | |
Anwenden auf | Motordreirad | |
Anlasser | Kick/Elektrisch | |
Getriebe | 5 Forward &1 Reserverse Gears | |
VERPACKUNG | Ladekapazität (CKD) | 38Units in 40" HQ |
Lieferzeit (vom Ladeport) | 20-25 Tage nach Erhalt der Vorauszahlung |