Especificação técnica da carregadora de rodas | ||
A dimensão global | ||
1 | Comprimento (com a caçamba no solo) | 8580(mm) |
2 | Largura (para o lado de FORA das rodas) | 2897(mm) |
3 | Largura da caçamba | 3048(mm) |
4 | Altura até o topo da cabine) | 3532(mm) |
5 | A base da roda | 3300(mm) |
6 | Pisar | 2300(mm) |
7 | Min. distância ao solo | 403(mm) |
Principais especificações técnicas | ||
1 | Capacidade de carga nominal | 6000(kg) |
2 | Peso de Operação | 19100(kg) |
3 | Classificada como a capacidade da caçamba | 3.5(m 3 ) |
4 | Força de conexões máx. | 190 KN |
5 | Força máx. | 180 KN |
6 | Folga de dumping máx. | 3393(mm) |
7 | Alcance de dumping | 1365(mm) |
8 | Ângulo de dumping em qualquer posição | ≥45° |
9 | Profundidade de escavação (com caçamba ) horizontal inferior | 212(mm) |
10 | Min. raio de viragem | |
|
(1) Fora da caçamba | 6970(mm) |
(2) Fora da roda dianteira | 6258(mm) | |
11 | Ângulo da articulação | 38±1° |
12 | Ângulo de oscilação do eixo traseiro | ±12° |
13 | Tempo de elevação da caçamba | 5.8(s) |
14 | Tempo de abaixamento da caçamba | 3.2(s) |
15 | Tempo de dumping | 1.5(s) |
16 | Velocidade de marcha (4 para a frente e 3 marcha ré) | |
|
(1)1 ª (avanço e ré) | 6.5(km/h) |
(2)2ª (avanço e ré) | 11.8(km/h) | |
(3)3ª (avanço e ré) | 23.5(km/h) | |
(4)4 ª (avanço) | 37,2(km/h) | |
motor diesel para carregadora de rodas | ||
1 | Modelo | motor diesel de Xangai SC11CB240.1G2B1 |
2 | Digite | Injecção directa e turbocomprimido, arrefecido a água |
3 | Potência de saída nominal | 174.5(kW) |
4 | Diâmetro do pistão/inj | 121/152(mm) |
5 | O deslocamento total do motor | 10.5(L) |
6 | Modelo do motor de partida | 4N3181 |
7 | Potência do motor de arranque | 7.5(kW) |
8 | Tensão do motor de partida | 24(V) |
9 | Velocidade nominal | 2200(r/min) |
10 | Binário máx. | 912(N.m)/1400rpm |
11 | Tipo de arranque | Arranque eléctrico |
12 | Min. consumo específico de combustível | 238(g/kW.h |
13 | Consumo de óleo específico do motor | 0.95-1.77(g/kW.h |
14 | peso líquido | 960(kg) |
Sistema de Transmissão para carregadora de rodas | ||
Instalar o Conversor de Torque | ||
1 | Digite | 3 elemento de estágio único |
2 | Relação de Torque | 2.55 |
3 | Ø máx. do caminho de fluxo | 340(mm) |
4 | Tipo de refrigeração | De circulação de óleo de pressão |
Ii caixa de transmissão | ||
1 | Modelo | A ZF4WG200 |
2 | Digite | Power Shift, engrenagem cilíndrica de malha constante |
3 | Posição de mudança de marcha | 4 para frente e 3 marchas de ré |
Iii Eixos e pneus | ||
1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem cônica espiral, fase única |
2 | Relação de engrenagem de redutor principal | 4.875 |
3 | Tipo do redutor final | Engrenagem planetária de estágio único |
4 | Relação de Engrenagem do redutor final | 4,94 |
5 | Desmultiplicação total | 24.0825 |
6 | Tamanho de pneu | 23.5-25-20PR L-3 |
Dispositivo de trabalho sistema hidráulico | ||
1 | Modelo de bomba de óleo | JHP2080-Gj0020-XF (de Jinan Bomba Hidráulica Co. ) |
2 | Pressão do Sistema | 20 (MPa) |
3 | Modelo de válvula de distribuição | DXS-00(de Zhejiang Linhai) |
4 | Modelo de válvula piloto | D32II |
5 | Dimensão do cilindro de elevação (D × L) | 160×90×874(mm) |
6 | Dimensão do cilindro de inclinação (D × L) | 210×110×575(mm) |
Sistema de Direção para carregadora de rodas | ||
1 | Digite | Estrutura articulada, direção hidráulica completa |
2 | Modelo da bomba de direção | JHP2080S (de Jinan Bomba Hidráulica Co. ) |
3 | A pressão do sistema de direção | 16MPa |
4 | Dimensão do cilindro da direção | 100×50×425(mm) |
5 | Modelo do redirector | BZZ3-100 |
O sistema de travagem | ||
1 | Tipo de travão de serviço | Disco de travão Caplier, dual , condutas de ar sobre o óleo de freio da roda 4 ativado |
2 | A pressão de ar | 7-8(kgf/cm 2 ) |
3 | Tipo de travão de emergência | Desligamento automático de corte do freio de ar |
4 | Tipo de travão de estacionamento | Controle manual do travão de tambor de corte do freio de ar |
Capacidade de óleo para carregadora de rodas | ||
1 | (Combustível Diesel) | 350(L) |
2 | O óleo de lubrificação do motor | 28(L) |
3 | O sistema de travagem | 2×2(L) |
4 | Óleo para converter e a caixa de transmissão | 45(L) |
5 | Óleo para o sistema hidráulico | 250(L) |
6 | Óleo para os eixos de condução (F/R) | 30(L)+24(L) |