La pala gommata LIFTOR può essere ampiamente utilizzata nei lavori pubblici, nell'agricoltura e nella silvicoltura.
Adatto per il carico e lo scarico di materiali sfusi con funzionamento flessibile ed elevata efficienza di lavoro.
Dettagli della pala gommata LIFTOR:
Modello | SZ-908 | SZ-910 | SZ-912 |
Peso operativo | 2600 kg | 2850 kg | 3200kg |
Carico nominale | 800 kg | 1000 kg | 1200 kg |
Capacità benna | 0,4 m3 | 0,5 m3 | 0,6 m3 |
Altezza di scarico max | 2300 mm | 2350 mm | 2650 mm |
Potenza del motore | 25 kw (34 cv) | 37 kw (50 cv) | 37 kw (50 cv) |
Tipo di trasmissione | Automatico | Automatico | Automatico |
Trazione integrale | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Velocità di marcia | 0-20 km/h. | 0-25 km/h. | 0-25 km/h. |
Pendenza | 30° | 30° | 30° |
Modello | SZ-915 | SZ-916 | SZ-918 |
Peso operativo | 3300 kg | 3500 kg | 3880 kg |
Carico nominale | 1500 kg | 1600 kg | 1800 kg |
Capacità benna | 0,75 m3 | 0,8 m3 | 0,9 m3 |
Altezza di scarico max | 2900 mm | 2900 mm | 2900 mm |
Potenza del motore | 37 kw (50 cv) | 37 kw (50 cv) | 42 kw (57 cv) |
Tipo di trasmissione | Automatico | Automatico | Automatico |
Trazione integrale | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Velocità di marcia | 0-25 km/h. | 0-25 km/h. | 0-25 km/h. |
Pendenza | 30° | 30° | 30° |
Modello | SZ-920 | SZ-925 | SZ-928 |
Peso operativo | 4280 kg | 5300 kg | 6000 kg |
Carico nominale | 2000 kg | 2500 kg | 2.800 kg |
Capacità benna | 1,0 m3 | 1,3 m3 | 1,5 m3 |
Altezza di scarico max | 3200mm | 3500 mm | 3600 mm |
Potenza del motore | 58 kw (79 cv) | 76 kw (103 cv) | 85 kw (116 cv) |
Tipo di trasmissione | Automatico | Automatico | Automatico |
Trazione integrale | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Velocità di marcia | 0-35 km/h. | 0-36 km/h. | 0-36 km/h. |
Pendenza | 30° | 30° | 30° |
Modello | SZ-930 | SZ-940 | SZ-950 |
Peso operativo | 8000 kg | 10600 kg | 13000 kg |
Carico nominale | 3000 kg | 4000 kg | 5.000 kg |
Capacità benna | 1,7 m3 | 2,0 m3 | 2,5 m3 |
Altezza di scarico max | 3800 mm | 3200mm | 3500 mm |
Potenza del motore | 92 kw(125 cv) | 92 kw(125 cv) | 129 kw (175 cv) |
Tipo di trasmissione | Automatico | Automatico | Automatico |
Trazione integrale | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Velocità di marcia | 0-36 km/h. | 0-40 km/h. | 0-40 km/h. |
Pendenza | 30° | 30° | 30° |
1. Motore Cummins
Motore a bassa velocità ottimizzato con coppia di picco elevata e molto altro ancora produttività della macchina
Una coppia maggiore comporta una maggiore forza della barra di traino
Efficienza del combustibile ottimale
2. Sistema idraulico efficiente
Sistema condiviso a portata singola della pompa.
Maggiore efficienza e maggiore forza di strappo
Perfetta corrispondenza tra velocità della macchina e impianto idraulico per ottenere elevata efficienza
Comando idraulico a joystick per un controllo semplice e preciso
3.
Stazione operatore
Cabina operatore di qualità superiore con grande spazio e visibilità superiore
Il supporto MAC brevettato offre meno rumore e maggiore comfort
Sedile a sospensione regolabile
Il finestrino laterale scorrevole e l'aria condizionata con circolazione dell'aria esterna forniscono comfort dell'operatore
Il cambio a leva singola è flessibile e comodo
L'uscita del flusso d'aria regolabile garantisce migliori prestazioni di sbrinamento
4.
Trasmissione affidabile
La trasmissione con contralbero con componenti principali migliorati garantisce un'elevata affidabilità
Grande trazione del cerchione in 1a marcia e velocità superiore in 2a le marce garantiscono un'elevata efficienza per le applicazioni di carico e trasporto
L'interruttore di selezione dell'arresto della frizione garantisce un funzionamento stabile e sicuro
La conversione della coppia è semplice e l'efficienza è elevata
Cambio fluido e comodo
5.
Sistema di raffreddamento avanzato
Gruppo di raffreddamento ad alta efficienza
I supporti antiurto garantiscono affidabilità in applicazioni gravose
6.
Struttura solida
Le strutture sono sottoposte all'analisi degli elementi finiti (FEA) e alla sollecitazione della macchina Analisi (OMSA) per garantire la durata
Le benne serie Performance (PS) migliorano la capacità di carico
7.
Facilità di manutenzione
Le porte di prova della pressione del sistema sono standard
Lo sportello aperto laterale del cofano motore ad angolo grande consente una facile manutenzione accesso
Il convertitore di coppia è isolato dalla trasmissione, il che lo rende facile servizio
8.
Sicurezza
Il design di sicurezza è conforme a tutti i requisiti normativi
CPS utilizzato nel processo di produzione
il design a 3 punti per il tocco è comodo
L'allarme di retromarcia garantisce la sicurezza della macchina