48 V 72 V 84 V 96 V 144 V 312 V 3,3 kw su scheda Smart Caricabatterie LiFePO4 per carrelli elevatori elettrici EV

Il caricabatteria adotta un processo completamente chiuso di gel di silice termoconduttivo, con grado di protezione fino a IP67,  buona resistenza agli urti, buone prestazioni di dissipazione del calore e lunga durata. I prodotti sono applicabili a batteria al litio,  batteria al piombo-acido, batteria al nichel-metallo idruro, ecc. e può essere utilizzato per la ricarica a batteria di veicoli elettrici, motocicli, veicoli turistici, carrelli elevatori, veicoli logistici, golf cart, navi, attrezzature di comunicazione, ecc.

Protezione da surriscaldamento
 
Quando la temperatura interna del caricabatteria supera i 80ºC, la corrente di carica si riduce automaticamente. Quando supera
85ºC, il caricabatteria si spegne per la protezione. Quando la temperatura scende, il caricabatterie riprende in carica in modo antomatico.

2.protezione da cortocircuiti
  
Quando l'uscita è in cortocircuito, il caricabatteria arresta automaticamente l'uscita. Dopo la risoluzione dei problemi, la batteria può essere
ricollegato per riprendere la ricarica.
 

La batteria al litio è pericolosa per la spedizione via mare e via aerea e deve essere spedita in conformità alla normativa UN3480. Tutti EVL
Le batterie sono confezionate in una custodia in compensato DG e forniamo report di test UN38.3 e MSDS. Controllare i costi di spedizione prima del luogo
Ordine: La batteria al litio è pericolosa e il costo di spedizione è molto diverso, quindi controllare i costi di spedizione prima di effettuare l'ordine.  

EVL Battery Limited è un produttore leader di batterie al litio NCM Dalla Cina e dalla sua società pubblica nella Hongkong Stock Scambio
mercato. Ci sono 4 fabbriche a Fujian e Guangdong. La capacità produttiva di 4 stabilimenti è di 20 GWh all'anno. Batteria EVL
Limitato è il numero uno produttore di batterie al litio dalla Cina.

I nostri servizi e la forza
Forniamo batteria EVL di alta qualità ai clienti di tutto il E aiutare i clienti a consegnare batterie dalla Cina a loro via mare e via aria a a.
prezzo ragionevole. E vi forniamo il supporto tecnico e la garanzia necessari!

D: Qual è la durata prevista di una batteria al litio?
R: La durata tipica stimata della batteria al litio-ferro fosfato (LiFePO4) è di 5-15 anni o da 2000 a 8000 cicli di carica. Un ciclo di carica
è un periodo di utilizzo che va dalla carica completa, alla scarica completa e alla ricarica completa.

D: Se si desidera caricare la batteria agli ioni di litio/LiFePO4 a energia solare, che dispone già di PCB, un normale controller SLA funziona correttamente?
R: Per le batterie agli ioni di litio/LiFePO4, si consiglia sempre di utilizzare il controller solare LiFePO4/agli ioni di litio. Soprattutto se si utilizza la batteria
UPS (alimentazione di riserva). Il controller solare al piombo-acido fornisce costantemente corrente a impulsi alla batteria, a lungo termine, potrebbe
Danneggiare la PCB. Quindi, il PCB non sarà in grado di proteggere la batteria quando dovrebbe essere.

D: Sono un distributore. Posso collaborare con il magazzino batterie per un lungo periodo?
R: Sì, sono disponibili prezzi individuali per progetti su larga scala e domanda all'ingrosso

D: Perché i miei UPS o numero di trasporto FedEx non sono stati aggiornati?
R: Questo è normale, nei paesi con tariffe, i nostri pacchetti devono passare le dogane del vostro paese prima di poter essere consegnati al locale
UPS o FedEx. Una volta superata la dogana e aggiornato il numero di trasporto, di solito si può ricevere la merce entro 3-5 giorni.

D: Le celle che ho acquistato sono equilibrate?
R: Sappiamo quanto sia importante mantenere la coerenza di ogni cella della batteria, quindi abbineremo e bilancieremo tutte le celle per garantire che il
La resistenza interna, la tensione e la capacità delle celle sono completamente abbinate e bilanciate prima dell'erogazione. Questo processo è molto necessario.