Datos generales | Sistema de direccióN | |||||||||||||
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La capacidad de la cuchara (m 3 ). | 0.95 | Tipo | Sistema de sensor de carga hidráUlica | |||||||||||
La carga nominal (kg) | 1600 | Carrera Cylinders-Borex(mm) | 2-63X280 | |||||||||||
Funcionamiento de peso (kg) | 5500 | Bomba de direccióN | Comparte con bomba de trabajo | |||||||||||
Fuerza de traccióN (kN) | 50 | La presióN del sistema (MPa) | 14 | |||||||||||
Fuerza de desprendimiento (kN) Max.Velocidades de recorrido (km/h): | 52 | El áNgulo de direccióN | ±35° | |||||||||||
I | II | sistema hidráUlico | ||||||||||||
Adelante | 7.4 | 20.8 | Levante Cylinders-BorexTrazo (mm) | 2-90X589 | ||||||||||
Marcha atráS | 7.2 | 20.4 | Carrera Cylinder-BorexinclinacióN(mm) | 1-100x387 | ||||||||||
El motor | YTO YT4A2-24 | Bomba de trabajo | Bomba de engranajes | |||||||||||
La potencia nominal (kW/rpm). | 55/2400 | Caudal (l/min/RPM). | 120/2400 | |||||||||||
El par nominal (Nm/rpm). | 235/1680-1800 | La presióN del sistema (MPa) | 16 | |||||||||||
A partir de la tensióN (V). | 24 | |||||||||||||
El tren de transmisióN | El tiempo de ciclo hidráUlico, la carga nominal en el cucharóN (en el segundo): | |||||||||||||
Convertidor de par | Una sola etapa, de una sola turbina, de 3 elementos | Subir(carga) | Volcar | Lower(vacíO). | En total | |||||||||
RelacióN de par | 3.7 | 4.9 | 0.8 | 3.7 | 9.4. | |||||||||
La transmisióN | Eje fijo de desplazamiento hidráUlico engranaje recto. | Sistema eléCtrico | ||||||||||||
Gear | 2F/2R | La tensióN del sistema (V). | 24 | |||||||||||
La presióN de la transmisióN (MPa) | 1.2-1.5 | BateríA(2) en serie (Ah) | 180 | |||||||||||
Reductor principal | Engranaje cóNico espiral de reduccióN de una sola etapa | La tensióN de la luz (V). | 24 | |||||||||||
Reductor final | ReduccióN planetaria | La capacidad de llenado de servicio | ||||||||||||
El neumáTico | 16/70-20 | El depóSito de combustible (L) | 80 | |||||||||||
Sistema de frenos | El depóSito hidráUlico (L) | 80 | ||||||||||||
El freno de servicio | La unidad de aire, las cuatro ruedas freno (seco) | La transmisióN (L) | 14 | |||||||||||
PresióN de ajuste (MPa), aparcamiento y el Freno de emergencia | 0.78 El eje flexible de la Mordaza controlada | El eje delantero (L) / Eje trasero (L) | 12/12 | |||||||||||
Sistema de aire acondicionado (opcional). | ||||||||||||||
Capacidad de calefaccióN (W) | 5800(±10%) | |||||||||||||
La capacidad de refrigeracióN (W) | 4500(±10%) | |||||||||||||